Lm n o, Опасность – Sulky Tramline GC User Manual

Page 9

Advertising
background image

8

ПРИВОДНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

(Механизм отбора мощности и

универсальные приводные валы)

1 - Используйте только универсальные

приводные валы, поставляемые с машиной

или рекомендованные производителем.

2 - Механизм отбора мощности и ограждения

универсального приводного вала всегда

должны быть закреплены и находиться в

хорошем состоянии.

3 - Внимательно следите за трубками

универсального приводного вала в рабочем

состоянии и в транспортном положении.

4 - Перед подсоединением или

рассоединением универсального приводного

вала отсоедините механизм отбора

мощности, выключите двигатель и достаньте

ключ из зажигания.

5 - Если ведущий универсальный приводной

вал установлен с ограничителем вращающего

момента или муфтой свободного хода, они

должны быть установлены на механизме

отбора мощности.

6 - Всегда проверяйте, чтобы универсальные

приводные валы были правильно

установлены и закреплены.

7 - С помощью специальных цепей всегда

закрепляйте универсальные приводные валы

так, чтобы они не поворачивались.

8 - Перед включением механизма отбора

мощности убедитесь, что выбранная скорость

и направление вращения механизма отбора

мощности соответствуют инструкциям

производителя.

9 - Перед включением механизма отбора

мощности убедитесь, что вблизи машины нет

людей или животных.

10 - Если межосевой угол универсального

приводного вала может превысить пределы,

установленные производителем, отключите

механизм отбора мощности.

11 - Внимание! После отключения маханизма

отбора мощности двигающиеся части могут

продолжать вращаться некоторое время. Не

приближайтесь до тех пор, пока они не

полностью не остановятся.

12 - При удалении из машины положите

универсальные приводные валы на

специальные подставки.

13 - После отсоединения универсальных

приводных валов от механизма отбора

мощности на него нужно поставить

предохранительный колпак.

14 - Поврежденный механизм отбора

мощности и универсальные приводные валы

1 - Внимание! Гидравлическая схема

находится под давлением.

2 - При установке гидраслических

двигателей или цилиндров убедитесь, что

схемы правильно подсоединены в

соответствии с руководствами

производителя.

3 - Перед установкой шланга на

гидравлическую схему трактора убедитесь,

что боковые схемы трактора и машины не

находятся под давлением.

4 - Пользователю машины настойчиво

рекоммендуется точно определить

гидравлические соединения трактора и

машины во избежание неправильного

соединения. Внимание! Также существует

опасность перепутать функции (например,

поднять/опустить).

5 - Проверяйте гидравлические шланги раз в

год на предмет:

- Повреждений внешней поверхности

- Проницаемости внешних поверхностей

- Деформации под давлением и без

- Состояния деталей и пломб

Максимальный срок работы шлангов - 6 лет.

При их замене используйте только шланги

спецификаций и классов, рекоммендованных

производителем машины.

6 - При обнаружении утечки необходимо

принять все необходимые меры

предосторожности во избежание несчастных

случаев.

7 - Жидкость под давлением, а именно,

масло гидравлических схем может нанести

серьезные повреждения при попадании на

кожу. В случае повреждения немедленно

обратитесь к врачу. Существует риск

занесения инфекции.

8 - Перед любой работой с гидравлической

схемой опустите машину, выпустите

давление из схемы, выключите двигатель и

достаньте ключ из зажигания.

1 - Перед началом любого ремонта или

обслуживания или перед определением

источника повреждения или неполадки

необходимо отключить механизм отбора

мощности, выключить двигатель и достать

ключ из зажигания.

2 - Регулярно проверяйте, чтобы гайки и

болты не болтались. По необходимости

подкручивайте.

3 - Перед началом технических работ на

поднятой машине подоприте ее

сооответствующими опорами.

4 - При замене рабочей детали (лопасти

разбрасывателя удобрений или резца сеяки)

надевайте защитные перчатки и используйте

только подходящие инструменты.

5 - В целях защиты окружающей среды

запрещено выбрасывать масло, смазку или

любые фильтры. Отдавайте их на

специальные перерабатывающие

предприятия.

6 - Перед работой с электрической схемой

отключите источник питания.

7 - Защитные приборы легко подверженные

изнашиванию или разрывам необходимо

регулярно проверять. В случае их

повреждения немедленно замените их.

8 - Запасные части должны соответствовать

стандартам и спецификациям производителя.

Используйте только запасные части Sulky.

9 - Перед началом любых электросварочных

работ на тракторе или буксируемой машине

отсоедините генератор переменного тока и

кабели аккумулятора.

10 - Ремонт частей подверженных

напряжению или давлению (пружин,

аккумуляторов давления и т.д.) должны

проводить специально квалифицированные

инженеры специальными инструментами.

ОПАСНОСТЬ

l

Рабочая зона бокового маркера.

m

Вал вращающейся мешалки.

n

Риск защемления и раздробления.

o

Не ездите на платформе.

l

m

n

o

RUS

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Advertising