Xantrex Technology Xantrex Battery Monitor - Manual (Page 65)

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vollständig aufgeladenen Akku 100,0 % und für einen leeren 0,0 %
angezeigt werden. Sie können dies mit der Treibstoffanzeige eines
Autos vergleichen.
Außerdem schätzt der Xantrex Akku-Monitor, wie lang der Akku bei
der derzeitigen Last betrieben werden kann (Restzeitanzeige). Dies
ist die verbleibende mögliche Betriebsdauer, bis der Akku erneut
aufgeladen werden muss. Bei stark schwankender Last sollten Sie
sich nicht auf diese Angabe verlassen und sie nur als Hinweis
verstehen, da es sich um einen momentanen Wert handelt. Zur
exakten Überwachung des Akkus empfiehlt es sich, die
Ladezustands-Anzeige zu verwenden.
Neben dieser Hauptfunktion – der Anzeige des tatsächlichen Akku-
Status – bietet der Xantrex Akku-Monitor weitere Funktionen. Die
Anzeige der tatsächlichen Werte für Spannung, Strom und
Temperatur (mit dem optionalen Temperatursensor) des Akkus sowie
die Möglichkeit zum Speichern von Verlaufsdaten und der PC-
Computerlink bzw. die Superlock-Funktion sind nur einige weitere
Funktionen des Xantrex Akku-Monitors. Diese Funktionen werden
ausführlich in den entsprechenden Abschnitten dieses Handbuchs
erklärt.
2 Einrichten des Xantrex Akku-Monitors
Stellen Sie entsprechend der beiliegenden
Installationsanleitung sicher, dass der Xantrex Akku-
Monitor vollständig installiert ist, bevor Sie mit den
Anweisungen dieses Kapitels fortfahren.
Wenn der Xantrex Akku-Monitor installiert ist, muss der Akku-
Monitor an Ihr Akkusystem angepasst werden. Bevor jedoch auf die
Funktionen im Einrichtungsmenü eingegangen wird, werden in den
nächsten Abschnitten vier wichtige Punkte erläutert. Diese vier
Punkte bieten weiterführende Informationen zur Überwachung von
Akkus. Die tatsächlichen Funktionen des Einrichtungsmenüs
werden unter „Funktionsübersicht“ auf Seite 58 beschrieben.
Ladeeffizienzfaktor (LEF)
Die beim Laden in den Akku übertragene Energie steht beim
Entladen des Akkus nicht vollständig zur Verfügung. Die
Ladeeffizienz eines fabrikneuen Akkus beträgt ungefähr 90 %, d. h.,
dass 10 Ah in den Akku übertragen werden müssen, damit 9 Ah auch