Mityvac MV4525 COOLING SYSTEM TEST & REFILL KIT - Manual (Page 43)

Prueba de temperatura (motor en marcha)
Para diagnosticar:
Termostato
Ventilador de enfriamiento y componentes relacionados
Sensor de refrigerante
Configuración y procedimiento:
1. Asegúrese de que el sistema de enfriamiento esté frío y no a
presión. Quite con cuidado la tapa de presión del radiador o de la
botella de refrigerante (Fig. 9).
2. Compruebe para ver si el radiador o la botella de refrigerante está
llena hasta el nivel apropiado y compruebe si hay daños o fugas
visibles en las mangueras. Llene y repárelas según sea necesario
antes de efectuar la prueba.
3. Seleccione el adaptador de sistema de enfriamiento correcto para
la aplicación. Consulte la guía de selección de adaptadores incluida
en el juego para obtener información adicional sobre los mismos.
4. Aplique agua o refrigerante en la empaquetadura de goma o en la
junta tórica en el adaptador e instale el adaptador en lugar de la
tapa de presión (Fig. 10).
5. Instale el acoplador de válvula en el adaptador del sistema usando
la conexión rápida. Asegúrese de que el manguito de conexión
rápida salte hacia adelante para trabar la conexión (Fig. 11).
6. Afloje la tapa roscada de la parte superior del acoplador de la
válvula y quite el tapón según sea necesario. Introduzca la sonda
de temperatura por el acoplador de la válvula y ajuste la profundi-
dad de la sonda para asegurarse de que esté en contacto con el
refrigerante en la botella o en el radiador (Fig. 12). No fuerce la
sonda hacia abajo tan fuerte que dañe la sonda, el radiador o la
botella de refrigerante.
7. Apriete la tapa del acoplador de la válvula para formar un sello
alrededor de la sonda de temperatura y sujétela seguramente.
8. Asegúrese de que la válvula de lanzadera en el acoplador de
válvula esté desplazada a la posición cerrada. (Fig. 13).
9. Arranque el motor del vehículo y supervise la lectura de la sonda
a medida que el motor alcanza la temperatura de operación.
Compare los resultados con la diagnosis indicada a continuación
para determinar el funcionamiento apropiado del termostato,
sensor/relé del ventilador de enfriamiento y sensor de
temperatura del refrigerante.
Termostato
Cuando se abre el termostato, la temperatura aumentará
súbitamente a medida que el refrigerante caliente del motor
pasa al radiador o a la botella. Observe la temperatura máxima
durante este aumento súbito y compárela con la especificación
del termostato del fabricante. Si la lectura no se aproxima
mucho a la especificación, el termostato es defectuoso y
debe sustituirse.
Si la lectura de la temperatura de la sonda no aumenta a medida
que se calienta el motor, esto puede indicar que el termostato
está atascado en la posición cerrada y debe sustituirse.
Si la lectura en la sonda aumenta muy lentamente y no alcance la
temperatura de apertura del termostato, el termostato puede
estar atascado en la posición abierta y debe sustituirse.
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Formulario 822947 Página Número - 43
Fig. 13
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
Fig. 12