Prueba de presión dinámica (motor encendido) – Mityvac MV4525 COOLING SYSTEM TEST & REFILL KIT User Manual

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Prueba de presión dinámica (motor encendido)

Para diagnosticar:
Fugas del sistema de enfriamiento

Configuración y procedimiento:
1. Asegúrese de que el sistema de enfriamiento esté frío y no a

presión. Quite con cuidado la tapa de presión del radiador o
de la botella de refrigerante (Fig. 17).

2. Compruebe para ver si el radiador o la botella de refrigerante está

llena hasta el nivel apropiado y compruebe si hay daños visibles o
fugas en las mangueras. Llene y repárelas según sea necesario
antes de efectuar la prueba.

3. Seleccione el adaptador de sistema de enfriamiento correcto para

la aplicación. Consulte la guía de selección de adaptadores incluida
en el juego para obtener información adicional sobre los mismos.

4. Aplique agua o refrigerante en la empaquetadura de goma o en la

junta tórica en el adaptador e instale el adaptador en lugar de la
tapa de presión (Fig. 18).

5. Instale el acoplador de válvula en el adaptador del sistema usando

la conexión rápida. Asegúrese de que el manguito de conexión
rápida salte hacia adelante para trabar la conexión (Fig. 19).

6. Instale el tapón del acoplador en la parte superior del acoplador

de la válvula y apriete bien la tapa roscada para formar un sello
hermético al aire (Fig. 20).

7. Conecte el manómetro compuesto a la conexión rápida “Gauge”

(manómetro) que se extiende desde el acoplador de la válvula. Nota:
Tal vez sea más conveniente instalar una manguera de alargamiento
entre el acoplador de la válvula y el manómetro (Fig. 21).

8. Asegúrese de que la válvula de lanzadera en el acoplador de la

válvula esté desplazada a la posición cerrada (Fig. 22).

9. Arranque el motor del vehículo y deje que alcance la temperatura

y la presión normales de operación.

10. Apague el motor y deje que se enfríe con la presión todavía

aplicada. Compruebe si hay fugas a medida que se enfría el
motor. Las fugas causadas por abrazaderas de manguera
ligeramente flojas o atascadas que dan una falsa sensación de
apriete pueden observarse solamente durante el enfriamiento.

11. Al terminar las pruebas, conecte la manguera de drenaje a la

válvula de lanzadera usando la conexión rápida. Asegúrese de
que el manguito de conexión rápida salte hacia adelante para
trabar la conexión (Fig. 23).

12. Coloque el extremo opuesto de la manguera de drenaje en

un recipiente apropiado para recoger el refrigerante caliente a
presión. Use la abrazadera de manguera para sujetar la manguera
de drenaje en posición (Fig. 24).

13. Desplace la válvula de lanzadera a la posición abierta, permitiendo

la expulsión de fluido caliente y el alivio de presión (Fig. 25).

14. Una vez que se alivie toda la presión, desconecte con cuidado los

componentes, límpielos y guárdelos debidamente.
¡Precaución!: El fluido caliente expulsado por el equipo de
prueba hará que se calienten las conexiones rápidas y otros
componentes. Manipule dichos componentes con cuidado,
usando un trapo si es necesario.

15. Vuelva a llenar el radiador o la botella de refrigerante al nivel

apropiado y vuelva a colocar la tapa.

Formulario 822947

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Fig. 24

Fig. 18

Fig. 20

Fig. 22

Fig. 17

Fig. 19

Fig. 21

Fig. 23

Fig. 25

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