Xylem IM182 Balanced Flow - Manual (Page 31)

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(une par joint), joindre les fils de moteur aux fils de câble
descendant avec un raccord à sertir, puis recouvrir celui-ci
avec la gaine et chauffer cette dernière à partir du centre.
Le produit contenu dans la gaine sera alors refoulé aux
extrémités de celle-ci et en assurera l’étanchéité. Si la gaine
brûle ou se fissure, refaire le joint avec une gaine neuve.
Avant de procéder au remplissage du réservoir, en régler la
pression de l’air captif à 20 lbf/po² de moins que la pression
de service du système (p. ex. à 30 lbf/po² pour une pression
de service de 50 lbf/po²). L’air de tous les réservoirs de marques
d’ITT Water Products est précomprimé en usine à 38 lbf/po².
Capteur de pression
Le réservoir et la soupape de décharge doivent toujours être
à une température ambiante de plus de 0 °C (32 °F).
La pression réelle du liquide du réservoir doit TOUJOURS
parvenir au capteur de pression, ainsi qu’à la soupape de
décharge et au manomètre. Ne poser aucun appareil de
robinetterie, filtre ni dispositif de régulation de débit entre
le réservoir et le capteur de pression.
Le capteur sera relié au contrôleur. Voir « Câblage du
capteur de pression » pour déterminer la distance maximale
admissible entre le capteur et le contrôleur.
Il faut orienter le manomètre vers le haut (entre la verticale
et l’horizontale) afin d’empêcher les sédiments d’y pénétrer.
En raison des risques de fuite de courant
élevés par la terre associés à la haute
tension d’alimentation des moteurs à vitesse variable, les
joints immergés recouverts de ruban isolant en vinyle ne
sont pas acceptables. Le non-usage de gaines isolantes
thermorétrécissables annulera la garantie.
Avant de descendre la pompe dans le puits, connecter le
câble descendant aux fils de moteur. Pour choisir le câble,
voir la table 4 (Calibres de fil).
Câblage du capteur de pression
Les fils du capteur ne doivent jamais
passer dans le même conduit que les fils
d'alimentation. Afin de prévenir le mauvais fonctionnement
du contrôleur, il devrait toujours y avoir un écart minimal
de 12 po entre les deux types de fils.
Le capteur de pression (fig. 1) est précâblé en usine. Au
besoin, on peut changer la longueur du câble et même pro-
téger ce dernier en le passant dans un conduit.
Pour modifier la longueur du câble :
• Voir à ce que la longueur du câble ne dépasse pas 200 pi.
• Appuyer à tour de rôle sur chaque patte située derrière le
bornier, puis en retirer chaque fil de capteur.
• Au besoin, ajouter du câble supplémentaire au câble du capteur
ou enlever l'excédent.
• Rebrancher les fils au bornier selon la couleur indiquée sur le
circuit imprimé (B = noir, R = rouge, W = blanc).
Pour poser un conduit de câble de capteur, détacher d’abord
le câble du bornier, puis retirer le serre-câble de son orifice,
sous le boîtier. Relier l’orifice et le capteur par un conduit
flexible ou rigide de ½ po de diamètre. La partie du conduit
fixée au capteur doit être flexible sur une longueur de
quelques pieds. Fixer le conduit de façon à ce qu’il
N’applique AUCUNE contrainte sur le connecteur du
capteur. Poser un serre-câble à bague sur le connecteur
pour l’étancher.
Après avoir reconnecté les fils du câble de
capteur au bornier, tirer sur chacun pour
s’assurer qu’il est bien assujetti.
Tout élément de tuyauterie en métal
apparent, y compris le boîtier du capteur,
doit être mis à la terre à l'entrée de service selon la norme
NFPA 70 du NEC (É.-U.), Article 250.
Le câble de capteur comporte un fil de terre vert et un serre-
fil pour faciliter la mise à la terre du capteur (v. Figure 1).
Figure 1 — Mise à la terre du capteur
Fils de moteur — v. table 4
NOTA : FIL DE CUIVRE OBLIGATOIRE CLASSÉ 75 °C
AU MINIMUM
Voir les calibres et les longueurs de fil recommandés dans
la table 4, élaborée pour limiter les chutes de tension
à 5 %. Des systèmes requérant une tension plus élevée
peuvent fonctionner avec un calibre de fil plus petit.
En règle générale, il vaut mieux choisir le calibre pour
le pire des scénarios (basse ou haute tension), selon les
recommandations de la table. S’assurer que les fils sont
classés pour l’enfouissement ou l’immersion, ou les deux.
La figure 2 montre les bornes de connexion des fils d’entrée
et de moteur. Le couvercle protecteur du bornier s’enlève et
se replace par pression. Brancher les fils de moteur comme
suit : vert (terre) à GND, rouge à RED, noir à BLK et jaune
à YEL. L’interversion de deux fils aux bornes RED, BLK ou
YEL inverse le sens de rotation du moteur, ce que l’on devra
peut-être faire au cours de la mise en service de la pompe.
Courant d’entrée
DANGER D'ÉLECTROCUTION
Voir la table 4 pour les calibres de fil et les longueurs de
câble raccordant l'entrée de service au contrôleur, puis
poser un fil de terre entre l'entrée et la prise de terre (GND)
du contrôleur pour prévenir les fuites de courant élevées
par la terre et la présence de haute tension sur le bâti du
contrôleur. Brancher à L1 et L2 les deux fils d'alimentation
reliant le contrôleur au disjoncteur bipolaire.
L'entrée de courant utilisée doit être mise à la terre. La
tension mesurée entre L1 et L2 doit se situer entre 196
et 265 V c.a., alors que les tensions mesurées entre L1 et
la terre (GND) et L2 et la terre doivent être identiques et
respecter les limites suivantes : 120 V c.a. ± 10 %.
Prévenir les déclenchements intempestifs : ne pas utiliser de
disjoncteur de fuite à la terre avec le contrôleur.
Figure 2 — Bornes de connexion
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
AVERTISSEMENT
Entrée de courant
Sortie de courant