Xylem IM182 Balanced Flow User Manual

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VOYANT ROUGE

Signal

État du contrôleur

Description de l’anomalie

6 cligno-

Anomalie Défaut à la terre

Cette fonction protège le matériel mais non le personnel

tements

contre les chocs électriques.

Cette anomalie peut être causée par :

• une panne de moteur d'origine électrique ;

• la défaillance du câble reliant le contrôleur au moteur ;

• le mauvais raccordement des fils de moteur.

Couper le courant pendant 1 min, puis le rétablir afin de voir si l’anomalie

persiste. Si oui, il faudra vérifier le moteur ainsi que le câblage le reliant au

contrôleur. Couper le courant et attendre 5 min, puis déconnecter les trois

fils de moteur et le fil de terre au bornier, sur la carte de circuits imprimés.

Avec un mégohmmètre, vérifier si le câblage et le moteur sont court-

circuités entre phase et terre. Une résistance inférieure à 200 k

Ω est l’indice

d’une mauvaise isolation du moteur ou du câble de moteur. Vérifier chacun

pour déceler la source de l’anomalie.

7 cligno- Anomalie Températures limites

Cette anomalie peut être due :

tements

• à une haute température ambiante — la température ambiante nominale

maximale est de 50 °C (122 °F) ;

• à une basse température ambiante — la température ambiante nominale

minimale est de – 20 °C (– 4 °F).

Vérifier si le ventilateur est défectueux. Il démarrera quand la température

interne du contrôleur atteindra 60 °C (140 °F) et fonctionnera durant 1 s

chaque fois que le contrôleur mettra la pompe en marche. Si le ventilateur

ne fonctionne pas, en vérifier la connexion et le remplacer au besoin.

S’assurer que le filtre extérieur du ventilateur n’est pas obstrué. On peut

l’enlever pour le nettoyer et, au besoin, le remplacer.

8 cligno-

Anomalie Liaison coupée

Cette anomalie peut résulter :

tements

• de la mauvaise connexion ou de la rupture d'un fil reliant le contrôleur

au moteur.

Couper le courant pendant 1 min, puis le rétablir afin de voir si l’anomalie

persiste. Si oui, vérifier le moteur et le câblage le reliant au contrôleur.

Couper le courant et attendre 5 min, puis déconnecter les trois fils de

moteur au bornier du circuit imprimé. Avec un mégohmmètre, mesurer

la résistance entre phase et terre. Une résistance élevée (20

Ω et plus) est

l’indice du mauvais raccordement ou de la rupture d’un fil.

9 cligno-

Rupture de tuyau

Cette anomalie peut résulter :

tements

• d'une chute de pression de 20 lbf/po² sous le point de consigne

durant 30 s, causée par la rupture d'un tuyau ou l'ouverture de la

soupape de décharge. Si une chute de pression de 20 lbf/po² et plus

pendant 30 s est normale pour le système, désactiver (OFF) la

protection en cas de rupture de tuyau ou modifier le système pour

prévenir la chute de pression.

Le contrôleur ne se remettra

pas en marche s’il affiche cette

anomalie. Pour effacer l’anomalie,

mettre le contrôleur hors tension,

attendre 1 min, puis remettre le

contrôleur sous tension. Si l’ano-

malie persiste, communiquer avec

l'installateur.

Le contrôleur se remettra auto-

matiquement en marche quand la

température atteindra un niveau

acceptable. Si l’anomalie persiste,

en parler à l’installateur.

Le contrôleur ne se remettra

pas en marche si l’anomalie est

affichée. Pour effacer celle-ci,

mettre le contrôleur hors tension,

attendre 1 min, puis remettre

le contrôleur sous tension. Si

l’anomalie persiste, s'adresser à

l’installateur.

AVERTISSEMENT

Table 6 — Codes d’anomalie (suite et fin)

Le contrôleur ne se remettra

pas en marche s'il affiche cette

anomalie. Pour effacer celle-ci,

mettre le contrôleur hors tension,

attendre 1 min, puis remettre

le contrôleur sous tension. Si

l'anomalie persiste, en parler à

l'installateur.

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