2 вимоги до трубопроводу, 2 вимоги до електрообладнання – Xylem e-HM User Manual

Page 152

Advertising
background image

• Температура оточуючого середовища повинна

бути у межах від -30°

C (+22°F) до +50°C

(+122°F), якщо інше не вказане у табличці з

технічними даними.

• Відносна вологість навколишнього повітря по-

винна бути не менше 50% при +40 °

C (+104

°F).

Встановлення над поверхнею рідини (висота

всмоктування)
Теоретично максимальна висота всмоктування

насосу відповідає 10,33 м. Практично, на потуж-

ність всмоктування впливають наступні фактори:

• температура рідини,

• Підйом над рівнем моря (у відкритій системі)

• Тиск в системі (у закритій системі)

• опір труб;

• власний опір насоса потоку.

• Різниця висот

Щоб отримати докладнішу інформацію щодо екс-

плуатації, див.

Рисунок 4

.

ПРИМІТКА:
Не перевищувати потужність всмоктування насо-

са, оскільки це може викликати кавітацію та пош-

кодження насоса.

4.1.2 Вимоги до трубопроводу

Застережні заходи

ПОПЕРЕДЖЕННЯ:

• Використовувати труби, придатні

для максимального робочого тиску

насоса. Якщо цього не зробити, си-

стема може тріснути, ризик травму-

вання.

• Переконайтеся, що всі підключення

виконано кваліфікованими монтаж-

никами і вони відповідають діючим

нормам.

• Не використовувати закритий дво-

позиційний клапан на випускній

стороні довше, ніж на кілька се-

кунд. Якщо насос повинен працю-

вати з закритого випускного боку

довше кількох секунд, необхідно

встановити обвідний контур, щоб

уникнути перегрівання води всере-

дині насоса.

Контрольний список трубопровода

• Трубопроводи та клапани повинні мати пра-

вильний розмір.

• Трубопровід не повинен навантажувати чи

крутити фланці насоса.

Ілюстрації вимог до трубопроводу див. в

Рисунок

5

.

4.2 Вимоги до електрообладнання

• Чинні місцеві нормативи скасовують зазначені

вимоги. Для систем гасіння пожежі (гідранти

та/або спринклери) перевірте діючі місцеві

норми.

Список перевірок електричного підключення
Дотримуйтеся наступних правил:

• електричні провідники захищені від високих

температур, вібрації та зіштовхування.

• Силова лінія оснащена:

• пристроєм захисту від короткого замикан-

ня;

• Високочутливий диференціальний переми-

кач (30 м

A) [пристрій залишкового струму

RCD] для забезпечення додаткового захи-

сту від ураження електрострумом

• Мережевий ізолюючий вимикач з контакт-

ним зазором мінімум 3 мм

Список перевірок електричної панелі керуван-

ня

ПРИМІТКА:
Панель керування має відповідати технічним ха-

рактеристикам електричного насоса. (неправиль-

не сполучення не гарантує захист двигуна);

Дотримуйтеся наступних правил:

• Панель керування має захищати двигун від

перевантаження та короткого замикання.

• Встановіть правильний захист від переванта-

ження (термічне реле або запобіжник двигу-

на).

Тип насоса

Захист

Однофазний стан-

дартний електричний

насос

≤ 2,2 кВт

• Вбудоване автома-

тичне скидання

термо-амперомет-

ричного запобіжни-

ка (захист двигуна)

• Захист від коротко-

го замикання (за-

безпечується мон-

тажником)

55

Трифазний електрич-

ний насос

56

• Термічний захист

(забезпечується

монтажником)

• Захист від коротко-

го замикання (за-

безпечується мон-

тажником)

• Панель керування повинна бути обладнана

системою захисту від роботи всуху, до якої

підключається реле тиску, плавальний пере-

микач, датчики або інші придатні пристрої.

• Рекомендується використовувати наступні

пристрої на боці всмоктування насоса:

• У разі нагнітання рыдини з системи водо-

постачання використовуйте реле тиску.

• У разі нагнітання рідини з накопичувально-

го баку або резервуара використовуйте по-

плавцевий перемикач або поплавцевий

датчик.

• При використанні термореле рекомендується

використовувати реле, чутливі до зникнення

фази.

Список перевірок двигуна

55

плавкі запобіжники

aM (запуск двигуна), або магнето-термовимикач з кривою C та Icn ≥ 4,5 кA або інші аналогічні

пристрої.

56

Термічне реле перевантаження з класом роботи 10А + плавкі запобіжники аМ (запуск двигуна) або магнето-терміч-
ний перемикач захисту двигуна з класом роботи 10А.

uk - Переклад оригіналу

152

Advertising