Lenze ECSCx Axis cold plate - Manual (Page 41)

Elektrische Installation
Leistungsanschlüsse
Anschluss Motorhaltebremse
5
l
41 EDKCSCX064 DE/EN/FR 4.0
5.2.3 Anschluss Motorhaltebremse
Die Motorhaltebremse
ƒ wird an X25/BD1 und X25/BD2 angeschlossen.
ƒ wird über X6/B+ und X6/B− mit Niederspannung versorgt:
+23 ... +30 V DC, max. 1,5 A
(
Stop!
ƒ X6/B+ mit einer Sicherung F 1,6 A absichern.
ƒ Wird keine passende Spannung (falsche Größe, falsche Polarität)
an die Bremse gelegt, fällt diese ein und kann durch den
weiterdrehenden Motor überhitzt und zerstört werden.
5.2.3.1 Funkenlöschglied
Im Achsmodul ist bereits ein Funkenlöschglied zum Schutz der Kontakte des in-
tegrierten Bremsenrelais beim Schalten der Motorhaltebremse (induktive Last)
integriert.
5.2.3.2 Überwachung des Bremsenanschlusses
Der Anschluss der Motorhaltebremse lässt sich auf Spannungsausfall und Ka-
belbruch überwachen, wenn die Überwachung in C0602 aktiviert ist.
Die Überwachung des Bremsenanschlusses spricht unter folgenden Bedingun-
gen an:
Fall 1, Motorhaltebremse gelüftet (Bremsenrelaiskontakt geschlossen):
ƒ Strom über Haltebremse (I
B
) < 140 mA +/−10 % oder
ƒ Spannung an X6/B+ und X6/B− (U
B
) < +4 V +/−10 %
Fall 2, Motorhaltebremse geschlossen (Bremsenrelaiskontakt geöffnet):
ƒ Spannung an X6/B+ und X6/B− (U
B
) < +4 V +/−10 %