Rockwell Automation 22B PowerFlex 40 Quick Start FRN 5.xx - 6.xx - Manual (Page 112)

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Para borrar un fallo, presione la tecla de paro, desconecte y vuelva a conectar la
alimentación eléctrica o establezca A100 [Fault Clear] en 1 ó 2.
Códigos de fallo
No. Fallo Descripción
F2 Auxiliary Input
(1)
Revise el cableado remoto.
F3 Excessive DC Bus
voltage ripple
Monitoree la línea de entrada para determinar la presencia de pérdida de fase o desequilibrio
de línea. Luego, revise el fusible de la línea de entrada.
F4 UnderVoltage
(1)
Monitoree la línea de CA de entrada para determinar la presencia de bajo voltaje o interrupción
de alimentación de línea.
F5 OverVoltage
(1)
Monitoree la línea de CA para determinar la presencia de alto voltaje de línea o condiciones
transitorias. La regeneración del motor también puede causar sobrevoltaje del bus. Prolongue
el tiempo de deceleración o instale una opción de frenado dinámico.
F6 Motor Stalled
(1)
Aumente [Accel Time x] o reduzca la carga para que la corriente de salida del variador no
exceda la corriente establecida por el parámetro A089 [Current Limit].
F7 Motor Overload
(1)
Existe una carga excesiva del motor. Reduzca la carga para que la corriente de salida del
variador no exceda la corriente establecida por el parámetro P033 [Motor OL Current].
F8 Heatsink OvrTmp
(1)
Compruebe si las aletas del disipador térmico están sucias o bloqueadas. Verifique que la
temperatura ambiente no haya excedido los 40 ° C (104 ° F) para instalaciones IP30/NEMA 1/UL
Tipo 1 o 50 °C (122 °F) para instalaciones tipo abierto.
Revise el ventilador.
F12 HW OverCurrent Verifique la programación. Compruebe si hay carga excesiva, valor incorrecto del refuerzo de
CC, valor de voltios de freno de CC demasiado alto u otras causas de corriente excesiva.
F13 Ground Fault Revise el motor y el cableado externo a los terminales de salida del variador para determinar la
presencia de una condición de conexión a tierra.
F29 Analog Input Loss
(1)
Una entrada analógica está configurada para entrar en fallo ante la pérdida de señal. Ocurrió
una pérdida de señal.
F33 Auto Rstrt Tries Corrija la causa del fallo y bórrelo manualmente.
F38 Phase U to Gnd Revise el cableado entre el variador y el motor. Revise el motor para determinar si hay fase a
tierra.
Reemplace el variador si el fallo no se puede borrar.
F39 Phase V to Gnd
F40 Phase W to Gnd
F41 Phase UV Short Revise el cableado del variador y del terminal de salida del variador para determinar la
presencia de una condición de cortocircuito.
Reemplace el variador si el fallo no se puede borrar.
F42 Phase UW Short
F43 Phase VW Short
F48 Params Defaulted El variador recibió la orden de escribir valores predeterminados a la EEPROM. Borre el fallo o
desconecte y vuelva a conectar la alimentación eléctrica al variador. Programe los parámetros
del variador según sea necesario.
F63 SW OverCurrent (1) Verifique los requisitos de carga y el ajuste de A098 [SW Current Trip].
F64 Drive Overload Reduzca la carga o extienda el tiempo de aceleración.
F70 Power Unit Desconecte y vuelva a conectar la alimentación eléctrica. Reemplace el variador si el fallo no se
puede borrar.
F71 Net Loss La red de comunicación entró en fallo.
F80 SVC Autotune El usuario canceló la función de autoajuste o falló la función.
F81 Comm Loss Si el adaptador no se desconectó intencionalmente, revise el cableado al puerto. Reemplace el
cableado, el expansor de puerto, los adaptadores, o el variador completo si es necesario.
Revise la conexión. Se desconectó un adaptador intencionalmente. Apague la unidad por
medio de A105 [Comm Loss Action].
F100 Parameter Checksum Restaure los valores predeterminados en la fábrica.
F122 I/O Board Fail
Desconecte y vuelva a conectar la alimentación eléctrica. Reemplace el variador si el fallo no se
puede borrar.
(1)
Fallo tipo Auto-Reset/Run. Configurar con los parámetros A092 y A093.