Rockwell Automation 22B PowerFlex 40 Quick Start FRN 5.xx - 6.xx - Manual (Page 46)

Deutsch-22
Um einen Fehler zu löschen, die Stopp-Taste drücken, die Stromversorgung aus-
und wieder einschalten oder A100 [Störungsquitt] auf 1 oder 2 einstellen.
Fehlercodes
Nr. Fehler Beschreibung
F2 Hilfseingang
(1)
Dezentrale Verdrahtung überprüfen.
F3 Übermäßige
Restwelligkeit der
Zwischenkreis-
spannung (DC-Bus)
Überwachen Sie die ankommende Leitung auf Phasenverlust oder Leitungsasymmetrie.
Überprüfen Sie anschließend die Sicherung der Eingangsleitung.
F4 Unterspannung
(1)
Eine Überprüfung auf niedrige Netzspannung oder Spannungsunterbrechung durchführen.
F5 Überspannung
(1)
Die Netzleitung auf hohe Leiterspannung oder Übergangszustände prüfen. Überhöhte
Busspannung kann auch auf generatorischen Motorbetrieb zurückzuführen sein.
Verzögerungszeit verlängern oder optionalen Brems-Chopper installieren.
F6 Motor blockiert
(1)
[Beschl-Zeit x] erhöhen bzw. die Last verringern, damit der FU-Ausgangsstrom den mit
Parameter A089 [Strombegrenz 1] eingestellten Stromwert nicht überschreitet.
F7 Motor überlastet
(1)
Die Motorlast ist zu hoch. Sie muss reduziert werden, sodass der FU-Ausgangsstrom den mit
Parameter P033 [Überlaststrom] eingestellten Stromwert nicht überschreitet.
F8 Kühlk.Übertemp.
(1)
Den Kühlkörper auf blockierte oder verschmutzte Kühlrippen untersuchen. Prüfen, ob die
Umgebungstemperatur über 40 °C für IP 30-Installationen (NEMA 1/UL-Typ 1) bzw. über 50 °C für offene
Installationen angestiegen ist.
Lüfter prüfen.
F12 HW-Überstrom Programmierung prüfen. Auf übermäßige Belastung, falsche DC-Boosteinstellung, zu hoch
eingestellte Spannung für DC-Bremse oder andere Ursachen für Überstrom prüfen.
F13 Erdschluss Den Motor und die externe Verdrahtung zu den Ausgangsklemmen des FU auf Erdung
überprüfen.
F29 Verl. Anlg.Eing.
(1)
Ein Analogeingang ist so konfiguriert, dass bei einem Signalverlust ein Fehler ausgegeben wird.
Es ist ein Signalverlust aufgetreten.
F33 Fhl Neustartvers Fehlerursache beheben und manuell quittieren.
F38 Erdschluss Ph U Verdrahtung zwischen FU und Motor überprüfen. Motor auf Erdschluss in einer Phase prüfen.
FU auswechseln, wenn Fehler nicht behoben werden kann.
F39 Erdschluss Ph V
F40 Erdschluss Ph W
F41 Kurzschluss UV Motor und Verdrahtung der FU-Ausgangsklemmen auf Kurzschluss prüfen.
FU auswechseln, wenn Fehler nicht behoben werden kann.
F42 Kurzschluss UW
F43 Kurzschluss VW
F48 ParamWerkseinst. Der FU hat den Befehl erhalten, Standardwerte in das EEPROM zu schreiben. Fehler quittieren
oder FU aus- und wieder einschalten. FU-Parameter nach Bedarf programmieren.
F63 SW-Überstrom (1) Lastanforderungen und Einstellung des Parameters A098 [SW-Stromauslös] überprüfen.
F64 FU-Überlast Last verringern oder Beschl-Zeit verlängern.
F70 Leistungseinheit Stromzufuhr aus- und wieder einschalten. FU auswechseln, wenn Fehler nicht behoben werden
kann.
F71 Adpt.Ntzw.-Verl. Im Kommunikationsnetz ist ein Fehler aufgetreten.
F80 Autotune-Fehler Die Autotuning-Funktion wurde durch den Benutzer abgebrochen oder ist ausgefallen.
F81 Komm.-Verlust Falls der Adapter nicht absichtlich getrennt wurde, die Verdrahtung zum Anschluss prüfen. Nach
Bedarf Verdrahtung, Anschlusserweiterung, Adapter oder vollständigen FU austauschen.
Verbindung überprüfen. Ein Adapter wurde absichtlich getrennt. Mit A105 [Maßn KommVerlust]
ausschalten.
F100 Param-Prüfsumme Werkseinstellungen wiederherstellen.
F122 E/A-Kartenfehler Stromzufuhr aus- und wieder einschalten. FU auswechseln, wenn Fehler nicht behoben werden
kann.
(1)
Auto-Reset/Betriebsfehler. Mit den Parametern A092 und A093 konfigurieren.