Burkert Type 1067 User Manual

Page 21

Advertising
background image

D-21-

POSITIONER 1067

4 BEDIENUNG

Zur Durchführung einer Einstellung innerhalb der Menüpunkte X-SENS und INPUT ist die HAND/AU-
TOMATIK-Taste erneut kurzzeitig zu drücken. Danach erscheint auf dem Display einer der Menüunter-
punkte. Zwischen diesen Unterpunkten, die jeweils eine Enstellmöglichkeit beschreiben, kann wiederum
durch Betätigen der Pfeiltasten hin- und hergeschaltet werden. Die eigentliche Einstellung erfolgt
dadurch, daß bei dem ausgewählten Menüunterpunkt die HAND/AUTOMATIK-Taste gedrückt wird.

Abb. 25 Bedeutung der Menüpunkte im Hauptmenü

Grundfunktion Zugehörige

Einstellungen


X-SENS

Art der Informationsübertragung zwischen Stellglied und Wegmeßsystem

(ab Werk auf DIRECT eingestellt)

- DIRECT

- Linearer Zusammenhang

- LEVER

- Sinusförmiger Zusammenhang (Verwendung eines Hebels)

INPUT

Angabe des gewählten Einheitssignals

- 4 ... 20 MA

- Einheitssignal Strom 4 ... 20 mA

- 0 ... 20 MA

- Einheitssignal Strom 0 ... 20 mA

- 0 ... 10 V

- Einheitssignal Spannung 0 ... 10 V

ADDFUNCT

Konfigurieren von Zusatzfunktionen

AUTOTUNE

Auslösen der automatischen Anpassung des Stellungsreglers an das Ventil

END

Menüende

Bei dem Menüpunkt X-SENS geht es darum anzugeben, ob der mechanischen Übertragung der Weg-
information von der Stelleinrichtung zum Wegmeßsystem ein linearer oder ein sinusförmiger Zusam-
menhang zugrunde liegt. Ein sinusförmiger Zusammenhang ergibt sich dann, wenn zur Übertragung
der Weginformation der Hebelmechanismus (Hebel = Lever) verwendet wird (vergl. Abschn. 3.1.1). In
diesem Fall erfolgt nach Bestätigung von LEVER geräteintern eine Linearisierung über eine approximier-
te Sinusfunktion.

Der Menüpunkt ADDFUNCT kann bei der ersten Inbetriebnahme übersprungen werden. Er dient zur
Konfigurierung von Zusatzfunktionen.

Über den Menüpunkt AUTOTUNE wird das Programm zur automatischen Parametrierung des Positio-
ners gestartet. Dadurch werden selbsttätig die folgenden Funktionen ausgelöst:

- Anpassung des Sensorsignals an den (physikalischen) Hub des verwendeten Schrägsitzventils,

- Ermittlung von Parametern der PWM-Signale zur Ansteuerung der internen Magnetventile,

- Optimale Einstellung der Reglerparameter des Stellungsreglers (Zielfunktion: Möglichst schnelles und

überschwingungsfreies Anfahren der Soll-Position).

Der Start des Programms zur automatischen Parametrierung erfolgt dadurch, daß im Hauptmenü der
Menüpunkt AUTOTUNE eingestellt und die HAND/AUTOMATIK-Taste 5 Sekunden lang gedrückt wird.
Auf dem Display erscheint TUNE mit einem Countdown von 5 auf 0. Danach blinkt das Wort AUTOTU-
NE ca 30 bis 120 Sekunden (je nach Antriebsvolumen). Die automatische Parametrierung ist beendet,
nachdem TUNE END im Display erscheint.

Bemerkung:

Bei Komplettlieferung eines Prozeßventiles mit angebautem Positioner wurde bereits im

Werk die AUTOTUNE-Funktion durchgeführt. Es ist jedoch empfehlenswert diese noch einmal unter
den vorliegenden Einsatzbedingungen zu wiederholen, um eine optimale Parametrierung des Positio-

Advertising