Xylem Motor pump control unit GEN Series - Manual (Page 11)

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3. MODI FUNZIONAMENTO
“AUT”: MODO DI FUNZIONAMENTO AUTOMATICO
Selettore a chiave in posizione “AUT”
Lampada spia rossa AUTOMATICO ESCLUSO spenta.
Lampada spia rossa MANCATO AVVIAMENTO spenta
Lampada spia rossa POMPA IN MARCIA spenta
Lampada spia rossa GUASTO CONTROLLO spenta
Avviamento automatico
L’avvio avviene dopo un comando da pressostato che apre il contatto (NA) tra i morsetti 11 e
12 della morsettiera con un ritardo di 1 sec.
Sono visualizzate le seguenti informazioni :
- Mode AUTO
- POMPA IN MOTO
- Numero giri motore / contaore
- Tensione batterie
- Accensione lampada spia rossa POMPA IN MARCIA
Avviamento manuale
“Premere pulsante START se la spia è accesa”
Il pulsante di prova dell’avviamento manuale START e selettore a chiave in posizione AUTO è
abilitato solamente dopo il mancato avviamento automatico del motore seguito dallo
spegnimento o dopo sei tentativi non riusciti di avviamento automatico.
Sono visualizzate le seguenti informazioni
- Accensione lampada spia rossa MANCATO AVVIAMENTO
- Accensione lampada spia gialla pulsante START
- Mode AUTO
- Mancato avviamento
- Tensione batterie
Spegnimento
Manuale con pulsante di STOP (il pulsante di Stop è abilitato solamente se lo stato del
pressostato d’avviamento è tornato nella condizione chiusa, con pressione ristabilita).
Nota: Anche se si ha il ripristino della pressione e quindi la richiusura del contatto del
pressostato la motopompa resta in moto e deve essere spenta manualmente come descritto
sopra. Questo modo di funzionamento è coerente con quanto richiesto dalla normativa
antincendio.
Nella variante versione per reti ad idranti lo spegnimento avviene in automatico dopo che è
stata ristabilita la pressione per il tempo impostato (default 20 minuti).