Xylem Motor pump control unit GEN Series User Manual
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Ambos os relés de arranque estão queimados.
Avaria na unidade de comando.
Programação errada da unidade de comando, contacto de
arranque invertido.
Em Automático ou Manual a
motobomba não arranca
Bateria descarregada ou com capacidade reduzida,
alimentar o quadro e carregar as baterias. Desligar a
alimentação, ajustar o valor da tensão e compará-lo depois
de uma hora. A tensão deve continuar superior a 12V.
Em Automático ou Manual a
motobomba não arranca
Verificar a tensão da bateria durante a fase de arranque.
Verificar o nível de carga das baterias.
Não arranca em automático com
o comando do interruptor de
nível
Verificar a ligação do interruptor de nível e remover a
eventual ligação em ponte.
Não arranca em automático com
o comando do pressostato
Verificar o estado, a ligação e os contactos do pressostato.
O comando de arranque ocorre quando for aberto o
contacto entre os bornes.
A motobomba não arranca com
nenhum comando ou arranca só
com uma das duas baterias
Se as baterias são eficientes e não há tentativas de
arranque, verificar os relés de arranque.
A motobomba não se desliga
premindo o botão de STOP
Avaria no relé KA1.
Avaria no dispositivo de desligamento posto no motor
(dispositivo de paragem eléctrico).
Avaria na unidade de comando.
O pick-up no motor resulta desligado ou danificado.
Com o motor em
funcionamento, o motor de
arranque continua accionado
Avaria na unidade de comando.
O pick-up no motor resulta desligado ou danificado.
Conta-rotações na unidade não ajustado correctamente.
A motobomba não pára com o
comando por chave
Relé KA1 de comando dispositivo de paragem eléctrico
avariado: solicitar a substituição
Dispositivo de paragem eléctrico avariado: solicitar a
substituição.
Tendo feito um arranque de emergência, a motobomba
deve ser parada agindo directamente na alavanca de
paragem, caso contrário verificar o funcionamento do
dispositivo de paragem eléctrico.
No visor da unidade fica
visualizado o funcionamento
AUT também se o selector muda
de posição
Avaria na unidade de comando
Conexões contactos do selector desapertadas ou
desligadas: verificar as conexões conforme o esquema
anexo.
No visor da unidade não
aparecem as rotações do motor
Avaria na unidade de comando
O pick-up no motor resulta desligado ou danificado.
O aquecedor não funciona
Verificar a ligação eléctrica.
Verificar o fusível QU2 no quadro.
7. ELIMINAÇÃO
A unidade de comando e o relativo quadro contêm material eléctrico: respeitar as normas
locais para a eliminação selectiva dos resíduos.