Xylem Motor pump control unit GEN Series - Manual (Page 94)

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Le coffret électrique ne requiert aucun entretien particulier. Le cas échéant, toutes les
interventions doivent être effectuées par du personnel qualifié et formé à l’utilisation de la
machine.
Il est interdit d’ouvrir le coffret électrique avant de l’avoir mis hors tension.
Toute modification apportée au coffret sans l’accord préalable du fabricant induit la
déchéance automatique des garanties.
CONTRÔLE DU MATÉRIEL
À la réception du groupe, contrôler que le matériel reçu correspond à ce qui est indiqué dans
les documents de transport qui accompagnent le groupe.
CONSERVER AVEC SOIN TOUTE LA DOCUMENTATION FOURNIE.
LA DOCUMENTATION SUR PAPIER CRAINT L'HUMIDITÉ !
1 - Logique électronique de commande
Affichage alarmes et états, tension batteries,
compte-tours et compteur horaire,
programma-tion alarmes, dateur, signalisations
principales et touche de démarrage manuel.
2 - Sélecteur à clé 3 positions « Manuel -
Automatique - 0 »
- Mode manuel : activation touches START/
STOP/ENTER de la logique avec possibilité de
démarrer et éteindre le moteur.
Pendant le fonctionnement de la motopompe,
il se peut que l’intervention d’une alarme
provoque un arrêt du moteur ; lorsque le
moteur est arrêté, vous pouvez entrer dans la
configuration de réglage.
- Mode automatique : les seules touches de la
centrale actives sont STOP et RESET. Le
démarrage du moteur est commandé de
manière totalement automatique par
l'ouverture du contact d’entrée (pressostat de
démarrage) alors que son arrêt est commandé
manuellement en agissant sur la touche STOP
(la touche STOP ne fonctionne que si le
pressostat de démarrage est revenu en
position fermée). L’arrêt est manuel sauf dans
le cas de la version motopompe pour réseaux avec bornes d’incendie, qui prévoit l’arrêt
automatique.
Les alarmes affichées n’induisent pas l'arrêt du moteur, elles n’ont qu’un rôle de
signalisation ; pour les acquitter il suffit d’appuyer sur la touche RESET, à condition que la
cause du déclenchement de l’alarme ait été éliminée et que le moteur soit arrêté.
- Mode blocage « 0 » : la motopompe ne peut pas être mise en marche manuellement et
automatiquement par la logique électronique. Arrêt immédiat du moteur s'il est en fonction.
3 (4) - Touche Start urgence batterie 1(2) La touche fait démarrer le moteur directement de la
batterie 1 (2) ; utiliser exclusivement en cas d'urgence.
ATTENTION