Xylem Motor pump control unit GEN Series - Manual (Page 12)

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Qualora non sia possibile arrestare la motopompa con il pulsante di STOP, agire
direttamente sul comando meccanico del motore, la stessa leva sulla quale agisce
l’elettrostop. Fare riferimento al libretto del motore per individuare l’esatta
posizione. La leva di spegnimento (prevista dal costruttore del motore) è situata
in posizioni non pericolose, tuttavia trattandosi di una manovra occasionale e di
emergenza prestare attenzione alle parti calde.
Eventuali allarmi visualizzati non fermano il motore. Si possono azzerare con il pulsante di
RESET a condizione che gli allarmi che li hanno generati siano rientrati
“MAN”: MODO FUNZIONAMENTO MANUALE
Selettore a chiave in posizione “MAN”
Segnalazione spie centralina elettronica di comando:
Lampada spia rossa AUTOMATICO ESCLUSO accesa
Lampada spia rossa MANCATO AVVIAMENTO spenta
Lampada spia rossa POMPA IN MARCIA spenta
Lampada spia rossa GUASTO CONTROLLO spenta
Accensione
Premere pulsante di START
Sono visualizzate le seguenti informazioni
- Mode MAN
- Selettore non in automatico
- POMPA IN MOTO
- Numero giri motore / contaore
- Tensione batterie
- Accensione lampada spia rossa POMPA IN MARCIA
Spegnimento
Manuale con pulsante di STOP
Qualora non sia possibile arrestare la motopompa con il pulsante di STOP, agire
direttamente sul comando meccanico del motore, la stessa leva sulla quale agisce
l’elettrostop. Fare riferimento al libretto del motore per individuare l’esatta
posizione. La leva di spegnimento (prevista dal costruttore del motore) è situata in
posizioni non pericolose, tuttavia trattandosi di una manovra occasionale e di
emergenza prestare attenzione alle parti calde.
Eventuali allarmi vengono visualizzati a display e possono fermare il motore.
A motore fermo è possibile programmare la centralina elettronica di comando