Fronius Acctiva Seller - Manual (Page 143)

141
NL
Voorzorgsmaat-
regelen voor DC-
aansluiting Sluit de DC-aansluitklemmen alleen aan of klem ze alleen af wanneer alle bedienings-
elementen van het laadapparaat in de stand "Uit" staan en de netkabel van de netaan-
sluiting losgekoppeld is. De aansluitklemmen mogen elkaar niet raken
Monteer de aansluitklemmen op de accu en het chassis zoals in punt 5 en 6 van de
volgende sectie en punt 2 en 4 van de daaropvolgende sectie beschreven staat
Monteer de aansluitklemmen op de accupolen, beweeg ze een paar keer heen en
weer en draai ze om een goede verbinding te maken. Dit voorkomt dat de aansluit-
klemmen van de accupolen afschuiven en vermindert het risico van vonken.
Werkstappen bij
in voertuig geïn-
stalleerde accu Volg deze werkstappen als de accu in het voertuig geïnstalleerd is. Een vonk in de buurt
van de accu kan de accu laten exploderen. Ga als volgt te werk om vonken in de buurt van
de accu te voorkomen:
Plaats de AC- en DC-kabels zodanig dat motorkappen, deuren of bewegende mo-
toronderdelen ze niet kunnen beschadigen
Blijf uit de buurt van ventilatorbladen, riemen en rollen evenals andere onderdelen die
lichamelijk letsel kunnen veroorzaken
Controleer de polariteit van de accu-aansluitingen. De POSITIEVE (POS, P, +) ac-
cupool heeft doorgaans een grotere diameter dan de NEGATIEVE (NEG, N, -) ac-
cupool
Bepaal welke accupool met het chassis verbonden (geaard) is. Als de negatieve ac-
cupool (zoals in de meeste voertuigen) met het chassis verbonden is, neem dan het
volgende punt 5 in acht. Als de positieve accupool met het chassis verbonden is,
neem dan het daaropvolgende punt 6 in acht
Als het voertuig negatief geaard is, moet u de POSITIEVE (RODE) laadklem met de
niet-geaarde POSITIEVE (POS, P, +) accupool van de accu verbinden. De NEGATIE-
VE (ZWARTE) laadklem op het chassis of motorblok ver van de accu af vastklemmen.
Sluit de aansluitklem niet aan op de carburateur, brandstofleidingen of plaatmetalen
delen van de carrosserie, maar op een metalen deel van het chassis of het motorblok
Als het voertuig positief geaard is, moet u de NEGATIEVE (ZWARTE) laadklem ver-
binden met de niet-geaarde NEGATIEVE (NEG, N, -) accupool van de accu. De PO-
SITIEVE (RODE) laadklem op het chassis of motorblok ver van de accu af
vastklemmen. Sluit de aansluitklem niet aan op de carburateur, brandstofleidingen of
plaatmetalen delen van de carrosserie, maar op een metalen deel van het chassis of
het motorblok
Bij het afklemmen van het laadapparaat moet u de bedieningselementen in de stand
"Uit" zetten, de netkabel loskoppelen, de laadklem op het chassis verwijderen en ver-
volgens de laadklem van de accu-aansluiting verwijderen
Informatie over de vereiste laadduur vindt u in de gebruiksaanwijzing
Werkstappen
voor accu's bui-
ten het voertuig Als de accu zich buiten het voertuig bevindt, volgt u de volgende werkstappen. Een vonk
in de buurt van de accu kan de accu laten exploderen. Ga als volgt te werk om vonken in
de buurt van de accu te voorkomen:
Controleer de polariteit van de accu-aansluitingen. De POSITIEVE (POS, P, +) ac-
cupool heeft doorgaans een grotere diameter dan de NEGATIEVE (NEG, N, -) ac-
cupool
Sluit een geïsoleerde, 6-gauge (AWG) accukabel van minimaal 609,5 mm (24 inch)
aan op de NEGATIEVE (NEG, N, -) accupool
Verbind de POSITIEVE (RODE) laadklem met de POSITIEVE (POS, P, +) accupool
van de accu
1
2
3
1
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3