Lenze EVF9338 - Manual (Page 119)

Consignes de sécurité
Dangers résiduels
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119 EDKVF9338 DE/EN/FR 4.0
2.3 Dangers résiduels
Protection des personnes
ƒ Avant de procéder aux travaux sur le variateur, s’assurer que toutes les bornes de
puissance sont hors tension.
– Une fois l’alimentation coupée, les bornes de puissance U, V, W, +U
G
, −U
G
, BR1, BR2
et 101 ... 104 restent encore sous tension pendant au moins 5 minutes.
– Une fois le moteur arrêté, les bornes de puissance L1, L2, L3 ; U, V, W, +U
G
, −U
G
,
BR1, BR2 et 101 ... 104 restent sous tension.
ƒ Le courant de fuite vers la terre (PE) est >3,5 mA. Selon la norme EN 61800−5−1, une
installation fixe est requise.
ƒ La température de fonctionnement du radiateur du variateur de vitesse est > 80 °C.
– Ne pas toucher le radiateur sous peine de se brûler.
ƒ Pendant le transfert de jeux de paramètres, les bornes de commande du variateur de
vitesse peuvent adopter des états non définis !
– C’est pourquoi il faut impérativement retirer les connecteurs X5 et X6 avant le
transfert. On s’assure ainsi que le variateur est bloqué et que toutes les bornes de
commande adoptent l’état défini "BAS".
Protection des appareils
ƒ Des mises sous tension répétées (exemple : fonctionnement coup par coup via
contacteur réseau) peuvent provoquer une surcharge du limiteur du courant
d’entrée du variateur et une destruction de celui−ci.
– Respecter impérativement une durée de 5 minutes entre la coupure et la mise
sous tension !
– En cas de coupures fréquentes devant respecter les aspects de sécurité, utiliser la
fonction de sécurité "absence sûre de couple" (STO).
Protection du moteur
ƒ Certains réglages du variateur peuvent entraîner une surchauffe du moteur
raccordé.
– Exemples : fonctionnement prolongé du frein CC,
– fonctionnement prolongé dans la plage de faibles vitesses pour moteurs
autoventilés.
Protection de la machine/de l’installation
ƒ Les entraînements peuvent atteindre des survitesses dangereuses (exemple :
réglage de fréquences de sortie élevées en utilisant des moteurs et machines non
adaptés).
– Les variateurs de vitesse ne sont pas protégés contre de telles conditions de
fonctionnement. Prévoir des composants supplémentaires.