Lenze EVF9338 - Manual (Page 15)

Sicherheitshinweise
Motor thermisch überwachen
Beschreibung
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15 EDKVF9338 DE/EN/FR 4.0
2.2 Motor thermisch überwachen
2.2.1 Beschreibung
)
Hinweis!
Ab Softwarestand 8.1 verfügen die Antriebsregler 9300 vector über eine
I
2 xt−Funktion, um den angeschlossenen Motor sensorlos thermisch zu
überwachen.
ƒ Die I 2 xt−Überwachung basiert auf einem mathematischen Modell, das aus
den erfassten Motorströmen eine thermische Motorauslastung berechnet.
ƒ Die berechnete Motorauslastung wird beim Netzschalten gespeichert.
ƒ Die I 2 xt−Überwachung ist trotzdem kein Motorvollschutz, da andere
Einflüsse auf die Motorauslastung nicht erfasst werden können, wie
veränderte Kühlungsbedingungen (z. B. Kühlluftstrom unterbrochen oder zu
warm).
Die I 2 × t−Belastung des Motors wird vom Antriebsregler kontinuierlich berechnet und in
C0066 angezeigt.
Die I 2 x t−Überwachung ist so ausgelegt, dass bei einem Motor mit einer thermischen Mo-
tor−Zeitkonstante von 5 min, einem Motorstrom von 1,5 x I
r
und einer Auslöseschwelle
von 100 % die Überwachung nach 179 s auslöst.
Durch zwei einstellbare Auslöseschwellen können Sie unterschiedliche Reaktionen festle-
gen.
ƒ Einstellbare Reaktion OC8 (TRIP, Warnung, Aus).
– Die Reaktion wird in C0606 eingestellt.
– Die Auslöseschwelle wird in C0127 eingestellt.
– Die Reaktion OC8 kann beispielsweise für eine Vorwarnung genutzt werden.
ƒ Feste Reaktion OC6−TRIP.
– Die Auslöseschwelle wird in C0120 eingestellt.
Verhalten der I 2 x t−Überwachung Bedingung
Die I 2 x t−Überwachung wird deaktiviert.
Es wird C0066 = 0 % und
MCTRL−LOAD−I2XT = 0,00 % gesetzt.
Bei C0120 = 0 % und C0127 = 0 % die Reglersperre set-
zen.
Die I 2 x t−Überwachung wird angehalten.
Der aktuelle Wert in C0066 und am Ausgang MCTRL−
LOAD−I2XT wird eingefroren.
Bei C0120 = 0 % und C0127 = 0 % die Reglerfreigabe
erteilen.
Die I 2 x t−Überwachung ist deaktiviert.
Die Motorauslastung wird in C0066 angezeigt.
C0606 = 3 (Off) und C0127 > 0 % setzen.
)
Hinweis!
Eine Fehlermeldung OC6 oder OC8 lässt sich erst zurücksetzen, wenn die
I
2 × t−Belastung die eingestellte Auslöseschwelle um 5 % unterschritten hat.