Advertencia, Attention, Para reducir el riesgo de incendios – Robinair 17700 Series Recovery, Recycling, Recharging System User Manual

Page 3: Pour reduire le risque d’incendie

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ADVERTENCIA

LOS TANQUES PRESURIZADOS CONTIENEN
REFRIGERANTES LIQUIDOS. LA SOBRECARGA DE UN
TANQUE PUEDE CAUSAR UNA VIOLENTA EXPLOSION Y
POSIBLES HERIDAS O MUERTE.
Los dispositivos de
seguridad requieren el uso de tanques recargables autorizados
solamente. Para las especificaciones de los tanques e
información sobre pedidos, consulte el manual de instrucciones.
¡No recupere refrigerantes en un recipiente de almacenamiento
que no sea recargable! Los reglamentos federales requieren
que los refrigerantes sean transportados solamente en
recipientes que cumplan con las especificaciones DOT 4BW ó
4BA del Departamento de Transporte.
TODAS LAS MANGUERAS PUEDEN CONTENER
REFRIGERANTES LIQUIDOS BAJO PRESION.
El contacto con
los refrigerantes puede causar daños personales. Hay que usar
equipos protectores adecuados, incluyendo gafas de seguridad.
Desconecte las mangueras con sumo cuidado.
ELECTRICIDAD DE ALTO VOLTAJE DENTRO DE LOS
PANELES. RIESGO DE SHOCK ELECTRICO.
Desconecte el
suministro de energía eléctrica antes de hacer el mantenimiento
de la unidad. Refiérase al manual de instrucciones.

PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIOS,

evite

el uso de cables de extensión menores al Nº 14 AWG (para
prevenir el sobrecalentamiento del cable) y mantenga el cable lo
más corto posible. No utilice los equipos cerca de derrames o
recipientes abiertos de gasolina u otras sustancias inflamables.
Utilice estos equipos en lugares que tengan ventilación
mecánica que proporcione por lo menos cuatro cambios de aire
por hora, o ubique los equipos a por lo menos 18 pulgadas (46
cm) por encima del piso.
Asegúrese de que todos los dispositivos de seguridad estén
funcionando adecuadamente antes de operar la unidad. Lea las
instrucciones y advertencias en el manual y sígalas.
¡CUIDADO! DEBE SER OPERADO POR PERSONAL
CALIFICADO.
El operador debe familiarizarse con los sistemas
de A/C, los refrigerantes y los peligros de los componentes
presurizados. Algunos sistemas de combustible para automóvil
utilizan un montaje SAE macho abocinado, de acceso, de

1

/

4

pulgada. La conexión de sus equipos de servicio para sistemas
de aire acondicionado a equipos de recuperación/reciclaje a
este montaje puede resultar en la contaminación del sistema de
combustible o de los equipos de servicio para sistemas de aire
acondicionado. Estas condiciones pueden ser potencialmente
peligrosas debido a las características inflamables de la
gasolina. Siempre consulte el manual de su vehículo antes de
hacer la conexión.
Utilice la unidad con el refrigerante R-12 solamente. ¡Estos
equipos están diseñados exclusivamente para los propósitos
de recuperación, reciclaje o recarga de refrigerantes! ¡No
mezcle diferentes tipos de refrigerantes!

NOTAS OPERACIONALES

Cuando el tanque de almacenamiento utilizado en la
recuperación se llene, ponga a funcionar el sistema de reciclaje
hasta que el indicador de humedad cambie a verde (durante un
mínimo de 20 minutos). Cambie el filtro si el indicador no se
pone verde dentro de cuarenta minutos. Siga las instrucciones
para cambiar el filtro y tome nota de la dirección del flujo.
Después de cinco minutos de reciclaje, revise el indicador de la
purga de aire. Si las agujas varían en más de 10 psi, abra la
válvula de purga hasta que las agujas coincidan. Cierre la
válvula y observe si hay una variación menor a 10 psi. Repita
este procedimiento si es necesario.
A temperaturas mayores a 120

o

F/49

o

C, espere 10 minutos antes

de realizar trabajos de recuperación.
Estos equipos cumplen con todos los requerimientos de
rendimiento y seguridad de las normas SAE J1990 y UL 1963.

ATTENTION

LE RESERVOIR PRESSURISE CONTIENT UN REFRIGERANT
LIQUIDE. REMPLIR LE RESERVOIR DE TROP POURRAIT
ENTRAINER UNE VIOLENTE EXPLOSION AINSI QUE DES
BLESSURES EVENTUELLEMENT MORTELLES.
Les dispositifs
de sécurité exigent que l’on n’utilise que des réservoirs de
réfrigérants remplissables homologués. Se référer au manuel
d’utilisation pour connaître les spécifications de réservoirs et
obtenir des informations. Ne pas récupérer de réfrigérant dans
un conteneur de stockage non-remplissable! Le règlement
fédéral exige que le réfrigérant soit transporté seulement dans
des conteneurs répondant aux spécifications DOT 4BW ou 4BA.
TOUS LES TUYAUX PEUVENT CONTENIR DU REFRIGERANT
LIQUIDE SOUS PRESSION.
Toucher le réfrigérant peut entraîner
des blessures. Porter un équipement de protection approprié, y
compris des lunettes à coques latérales. Débrancher les tuyaux
avec beaucoup de précaution.
ELECTRICITE A HAUTE TENSION A L’INTERIEUR DES
PANNEAUX. RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE.
Couper
l’électricité avant de réparer l’élément. Se référer au manuel.

POUR REDUIRE LE RISQUE D’INCENDIE,

éviter

d’utiliser des rallonges plus petites que le N

°

14 AWG de façon à

ne pas surchauffer le câble et garder le câble aussi court que
possible. Ne pas utiliser cet équipement près de réservoirs
d’essence ouverts ou débordants ou d’autres substances
inflammables.
Utiliser cet équipement dans des endroits pourvus d’une
ventilation mécanique qui prévoit au moins quatre
renouvellements d’air par heure ou placer l’équipement à 46 cm
au moins au-dessus du sol.
S’assurer que tous les dispositifs de sécurité fonctionnent
correctement avant de faire marcher l’équipement. Avant de s’en
servir, lire et suivre les instructions et les conseils du manuel.
ATTENTION! L’EQUIPEMENT DOIT ETRE UTILISE PAR UN
PERSONNEL QUALIFIE.
L’opérateur doit connaître les systèmes
A/C, les réfrigérants et les dangers des composants pressurisés.
Certains véhicules à carburant sont équipés d’un raccord
d’accés évasé SAE

1

/

4

pouce. Si l’on branche sur ce raccord un

équipement d’entretien de la climatisation ou de récupération/
recyclage, il peut en résulter une contamination du systéme de
carburation ou du systéme d’entretien de la climatisation. Ce
sont des circonstances pouvant présenter un danger du fait que
le carburant est inflammable. Il faut donc toujours consulter le
manuel du véhicule avant de procéder à un branchement.
A n’utiliser qu’avec le réfrigérant de type R-12. Cet
équipement n’est pas conçu pour autre chose que récupérer
et recycler les réfrigérants! Ne pas mélanger les réfrigérants!

REMARQUES RELATIVES AU FONCTIONNEMENT

Lorsque le réservoir de stockage du réfrigérant récupéré est
plein, mettre en route le système de recyclage jusqu’à ce que
l’indicateur d’humidité passe au vert (au minimum 20 minutes).
Remplacer le filtre si l’indicateur ne passe pas au vert après 40
minutes. Suivre les instructions pour changer le filtre et noter la
direction de l’écoulement.
Après 5 minutes de recyclage, vérifier l’indicateur d’épuration
d’air. Si les aiguilles varient de plus de 10 psi, ouvrir la soupape
d’épuration d’air jusqu’à ce que les aiguilles coïncident. Fermer
la soupape et repérer toute variation inférieure à 10 psi. Répéter
si nécessaire.
Si la température dépasse 120

o

F/49

o

C, attendre 10 minutes

entre les opérations de recyclage.
Le présent équipement remplit toutes les conditions de
performance et de sécurité des normes SAE J1990 et UL
1963.

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