Operación continuación – Garland GF SENTRY SERIES GAS RESTAURANT RANGES User Manual

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Parte # 4525587 Rev 4 (29 Apr 14)

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Sugerencias de Operación

El motor en su horno de convección de estufa no requiere
mantenimiento ya que está construido con cojinetes
de bolas sellados autolubricantes. Está diseñado para
proporcionar un servicio duradero cuando se trata con
el cuidado normal. Le sugerimos seguir las siguientes
sugerencias para el cuidado de su motor.

A. Cuando el motor está funcionando, el mismo se enfría

internamente por el aire que entra por la parte de atrás
de la carcasa del motor, siempre y cuando se haya dejado
una separación apropiada.

B. Ya que la rueda de soplador está en la cavidad de horno,

la misma está a la misma temperatura que el horno. Si
el motor es parado mientras el horno está caliente, el
calor de la rueda del soplador es conducido por el eje a la
armadura del motor. Esta acción podría acortar la vida de
motor.

C. Recomendamos que al fi nal del período de horneado

o asado, cuando el horno no estará operando durante
cierto período del tiempo o antes de apagarlo
completamente, que las puertas queden abiertas y que
,mediante el uso de la posición de enfriamiento en el
interruptor del ventilador, el ventilador siga funcionando
durante al menos 20 minutos. El ventilador (“FAN”) nunca
deberá apagarse (posición “OFF”) cuando la sección del
horno esté en uso.

D. Todas las unidades de los modelos de hornos de

convección tienen un orifi cio ajustable de ventilación
para el control de la humedad. El control del orifi cio
de ventilación es una tapa deslizante dentro de la
cavidad del horno. Deslizando el orifi cio de ventilación
de izquierda a derecha incrementará o disminuirá la
cantidad de humedad dentro del horno durante la
cocción. El grado de humedad o sequedad del producto
fi nal dictará el ajuste del orifi cio de ventilación. Para
agilizar el tiempo de precalentamiento cierre el orifi cio de
ventilación durante el mismo.

Planchas Controladas Mediante el Termostato

Consulte el curado de la plancha antes de usarla.

1 Para las instrucciones generales de encendido de las

planchas de termostato, refi érase a la sección anterior
titulada “HORNO (CONVENCIONAL)”. (Pazos 2 al 7)

2. Los pilotos deberán encenderse desde el panel delantero

con un cerillo extendido o un encendedor de barbacoas
largo. Si fuese necesario, los platos de plancha pueden ser
alzados en el frente y dejados bien bloqueados.

3. Encienda los pilotos ubicados a la izquierda delantera de

cada quemador.

4. Los bulbos de detección deben estar totalmente

insertados en sus sostenedores individuales, los cuales
están ubicado en la parte oculta de la plancha. Para
comprobar la llama del quemador de la plancha, ajuste el
termostato a su punto máximo y luego retorne al piloto.

5. Si la plancha ha sido levantada para encender los pilotos,

bájela cuidadosamente a su posición, teniendo cuidado
de no dejar ninguna parte del tubo capilar dentro del
compartimiento del quemador. Vuelva a colocar el panel
delantero de la estufa.

6. La temperatura superfi cial de la tapa sólida de la plancha

es capaz de alcanzar por lo menos 265C (509 F).

Precaución: Solamente los técnicos

autorizados del servicio deben quitar perillas

de control del termóstato. En el

acontecimiento que se ha quitado la perilla

de la temperatura del termóstato, el tornillo

de presión debe alinearse con el agujero en el

dial de control del termóstato.

Plancha/Asador

Consulte las instrucciones de curado de la plancha antes
de utilizarla.

Encendido

1 Presione la perilla de la válvula, y gírela en dirección

contraria a las agujas del reloj a la posición de encendido

”.

2 Mientras mantiene la perilla de la válvula totalmente

presionada, presione el botón de encendido y observe
si el piloto se enciende. Si no lo hace, presione
repetidamente el botón de encendido hasta que lo haga.

Nota: En las estufas equipadas con encendedores de chispa
eléctrica, presione el botón de encendido y verifi que que el
piloto se encienda. Si el quemador no llegase a encenderse
en un lapso de 4 segundos, cierre de la válvula de quemador
y repita los pasos 1 al 2. Si el encendido continúa fallando,
consulte a la agencia de servicio autorizada por la fábrica.

OPERACIÓN continuación

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