Hangar 9 F4U-1D Corsair 60cc ARF (3 Boxes) - Manual (Page 48)

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Center the elevator joiner tubes in the fuselage. Mark each
side at the fuselage for center.
Zentieren Sie die Leitwerksverbinder im Rumpf. Markieren Sie
die Mitten zum zentrieren.
Glissez les clés de stabilisateur dans le fuselage. Marquez
leurs positions au niveau du fuselage une fois qu’elle sont
centrées.
Centrare rispetto alla fusoliera i tubetti di unione
dell’elevatore e segnare su di essi un riferimento per il
centraggio.
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Check alignment
Ausrichtung überprüfen
Step back from the aircraft and check that the stabilizer is in
alignment with the wing.
Treten Sie zurück und prüfen ob das Leitwerk zur Fläche richtig
ausgerichtet ist.
Placez-vous derrière l’avion et contrôlez l’alignement du
stabilisateur par rapport à l’aile.
Allontanarsi dall’aereo per controllare che lo stabilizzatore sia
allineato con l’ala.
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Slide the stabilizer on the tubes. The stabilizer will fi t tightly
against the fuselage. Install both stabilizer halves at this
time.
Schieben Sie beide Leitwerksseiten auf die Verbinder. Das
Leitwerk paßt sauber an den Rumpf.
Glissez les deux parties du stabilisateur sur les clés. Les deux
parties du stabilisateur doivent parfaitement s’ajuster contre
le fuselage.
Inserire lo stabilizzatore sui tubetti in modo che sia contro alla
fusoliera. Installare le due metà dello stabilizzatore.
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Remove the covering from the fuselage where the stabilizer
fi ts against the fuselage. Leave a 1/8-inch (3mm) lip so the
exposed wood will not be visible when the stabilizer is glued
to the fuselage.
Entfernen Sie die Bespannung vom Rumpf wo das Leitwerk
auf den Rumpf trifft. Lassen Sie einen 3mm Steg stehen
damit man nach der Verklebung kein Holz sieht.
Retirez l’entoilage du fuselage au niveau de la jonction avec
le stabilisateur. Laissez une marge de 3mm tout autour afi n
que le bois ne soit pas visible après le collage du stabilisateur
sur le fuselage.
Staccare dalla fusoliera il rivestimento nel punto in cui si
appoggia lo stabilizzatore. Lasciare un bordo di 3mm in modo
che non si veda il legno quando lo stabilizzatore è incollato
alla fusoliera