Xylem SSW-07 Soft-Starter - Manual (Page 154)

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Português
6.1 ERROS E
POSSÍVEIS
CAUSAS
CapÍtulo
6
SOLUÇãO E PREVENÇãO DE FALHAS
Quando é detectado um erro, a Soft-Starter é bloqueada
(desabilitada), o erro será indicado nos LEDs através de sinais de
luz intermitentes.
Para que a Soft-Starter volte a operar normalmente após a
ocorrência de um erro, é necessário resetá-la. Este procedimento
pode ser feito através das seguintes formas:
 Desligando a alimentação da eletrônica e ligando-a novamente
(power-on RESET);
 Através do botão de RESET localizado na parte na frontal da
SSW-07 (botão de RESET);
 Automaticamente através do RESET automático. Esta função é
habilitada via DIP Switch (auto);
 Via entrada digital Dl2 ou Dl3.
Descrição da
proteção e
sinalização do
erro
Descrição da atuação Causas mais prováveis Reset
Falta de fase
ou
Subcorrente
E03
(LED Phase
Loss)
Piscando
No início da partida: Atua
quando não houver tensão
nos bornes de alimentação da
potência (R/1L1, S/3L2 e T/5L3)
ou quando o motor estiver
desconectado.
Com motor girando: Atua
quando o valor de corrente
estiver abaixo do valor
programado durante o tempo
programado. Referenciado a
corrente nominal do motor.
Com a programação dos
parâmetros com valores padrão
de fábrica, esta proteção atua
após transcorrido 1 s da falta de
fase, tanto na entrada quanto
na saída (motor). Atua quando a
corrente que circula pela
SSW-07 for inferior a 20 % da
corrente ajustada no trimpot
Motor Current.
Em aplicações com bombas
hidráulicas ela pode estar girando a
vazio.
Falta de fase da rede trifásica.
Curto ou falha no tiristor ou By-Pass.
Motor não conectado.
Tipo de ligação do motor errada.
Problemas de mau contato nas
conexões.
Problemas com o acionamento do
contator de entrada.
Fusíveis de entrada abertos.
Programação incorreta do trimpot
Motor Current.
Motor com consumo de corrente
abaixo do valor limite para atuação
da proteção de falta de fase.
Power-on.
Botão reset.
Auto-reset.
DIx.
Sobre
temperatura
na potência
E04
(LED Fault)
Pisca 1 vez
(LED Ready)
Aceso
Quando a temperatura no
dissipador for superior ao valor
limite.
Atua também no caso de sensor
de temperatura não conectado.
Carga no eixo muito alta.
Elevado número de partidas
sucessivas.
Sensor interno de temperatura não
conectado.
Ciclo de partidas exige o kit de
ventilação (modelo de 45 A a 200 A).
Power-on.
Botão reset.
Auto-reset.
DIx.
tabela 6.1 - Erros e possíveis causas