JLG 460SJ Service Manual - Manual (Page 332)

SECTION 6 - JLG CONTROL SYSTEM (S/N 61718 TO PRESENT)
6-16 – JLG Lift – 3120895
M
ENU
:
H
ELP
:P
RE
SS
EN
TER
HE
LP:
G
R
O
U
ND MOD
E
O
K
FR
OM:
ME
NU:
MA
CHI
NE
S
E
T
U
P
M
ENU
:
C
ALI
BR
AT
IO
NS
M
ENU
:
D
IAG
NO
ST
IC
S
M
ENU
:
S
YST
EM
T
E
S
T
D
I
A
G
NOS
TIC
S:
D
R
I
V
E/S
TEE
R
DI
AGN
OST
IC
S:
BO
OM FUN
CT
IO
NS
DI
AG
NO
ST
ICS
:
EN
GI
NE
DI
AGN
OST
ICS
:
SY
STE
M
DI
AG
NO
ST
ICS
:
DI
AG
NO
ST
I
C
S
:
LO
AD
UM
S
DI
AGN
OST
ICS
:
CA
N S
TAT
IST
IC
S
DI
A
GNO
STI
CS:
DA
T
ALO
G
DIA
GNO
ST
I
C
S
:
VER
SIO
NS
DIA
GN
OS
TI
CS
:
CAL
IB
RA
TI
ON
DA
TA
S
Y
S
T
EM TES
T:
A
C
T
I
VAT
E?
C
A
L
I
BRA
TIO
NS:
TI
LT S
E
N
S
O
R
CAL
IBR
AT
ION
S:
LEV
EL UP
CR
KP
T
TI
LT S
E
N
S
O
R
C
A
L
I
BRA
TE?
LEV
EL UP
CR
KP
T
CAL
IBR
AT
E?
LI
FT OUT
PU
T:
MA
IN UP
XX
X%
SW
ING
OU
TP
UT
:
LE
FT
XX
X%
PL
ATF
ORM
L
E
V
E
L
:
UP
XX
X%
PL
ATF
ORM
R
O
T
A
T
E
:
RI
GHT
XX
X%
MA
IN TEL
ES
CO
PE
:
IN
XX
X%
TO
WER
TE
LE
SC
OP
E:
IN
XX
X%
TO
WER
LI
FT
:
DO
WN
XX
X%
PL
ATF
ORM
C
O
N
T
R
O
L
VA
LVE
: O
F
F
FU
NCT
ION
S
P
E
E
D
:
PU
MP POT
X
X
X
%
CR
EEP
SW
ITC
H: CL
OS
ED
CR
EEP
MO
DE
:
OF
F
GR
OUN
D M
ODU
LE
BA
TTE
RY:
XX
.X
V
PL
ATF
ORM
MO
DU
LE
BA
TTE
RY:
XX
.X
V
AM
BIE
NT
TE
MPE
RAT
URE
:X
XX
C
PL
ATF
ORM
SE
LE
CT
KE
YSW
ITC
H: OP
EN
GR
OUN
D S
ELE
CT
KE
YSW
ITC
H:C
LO
SE
D
ST
ATI
ON CON
TR
OL
:
GR
OUN
D
TR
ANS
POR
T
SW
ITC
HES
: O
P
E
N
TO
WER
LI
FT
PR
OXI
MIT
Y:C
LO
SE
D
TO
WER
TE
LES
CO
PE
TO
WER
PO
SIT
IO
N:
PR
OXI
MIT
Y:C
LO
SE
D
UP
/RE
TRA
CTE
D
CRE
EP
SWI
TCH
: C
L
O
S
E
D
CRE
EP MOD
E:
OFF CHA
SSI
S T
I
L
T
:
XX.
X D
EGR
EE
S
AUX
ILI
ARY
P
O
W
E
R
SWI
TCH
: O
P
E
N
HOR
N
SWI
TCH
: O
P
E
N
SOF
T T
OUC
H
LI
MI
T
SWI
TCH
: O
P
E
N
SOF
T T
OUC
H
OVE
RRI
DE:
O
P
E
N
D
R
I
V
E
O
UTP
UT:
FO
RWA
R
D
XX
X%
S
T
E
E
R
O
UTP
UT:
LE
FT
XX
X%
ST
EER
TY
P
E
:
NO
RMA
L
B
R
A
K
ES STA
TUS
:
LO
CKE
D
CR
EEP
S
W
I
T
CH:
CL
OSE
D
CR
EEP
MO
D
E
:
OF
F
2-
SPE
E
D
S
W
I
T
CH:
OP
EN
2
-
S
P
EED
VA
LVE
O
U
T
P
UT:
OF
F
HI
GH E
N
G
I
N
E
S
W
I
T
CH:
OP
EN
ST
AR
T SE
QUE
NCE
:
NO
T AC
TI
VE
BA
TT
ER
Y VOL
TAG
E:
XX
.X
V
CO
OL
AN
T
TE
MP
ER
AT
URE
:XX
XC
EN
GI
NE
O
I
L
PR
ES
SU
RE
:XX
XXP
SI
AM
BI
EN
T
TE
MP
ER
AT
URE
:XX
XC
FU
EL
L
E
V
EL
SE
NS
OR
: OK
EN
GI
NE
S
PEE
D
AC
TU
AL
: XXX
X
R
P
M
CA
PA
CI
TY
LE
NGT
H
CH
AS
SI
S T
I
L
T
SW
IT
CH
: CLO
SED
AN
GL
E XX
X
.
X
CA
PA
CI
TY
AN
GLE
U
M
S
T
O
TUR
NTA
BLE
SW
IT
CH
: CLO
SED
AN
GL
E XX
X
.
X
PL
AT
FO
RM
LO
AD
UM
S ST
AT
U
S
:
ST
AT
E:
OK
NO
RM
AL
CA
N S
TAT
IST
IC
S
RX
/SE
C: X
CA
N S
TAT
IST
IC
S
TX
/SE
C: X
CA
N S
TAT
IST
IC
S
BU
S O
FF:
X
CA
N S
TAT
IST
IC
S
PA
SSI
VE:
1
CAL
IB
RA
TI
ON
DA
TA
LOA
D ZE
RO
: XXX
CAL
AB
RA
TI
ON
DA
TA
LOA
D 50
0L
B:
XX
X
DA
T
ALO
G:
ON
:
XX
H X
X
M
DA
T
ALO
G:
EN
G
INE
: X
H
X
M
DA
T
ALO
G:
DR
I
VE:
XH
XM
DA
T
ALO
G
:
LI
F
T: X
H
X
M
D
A
T
A
L
O
G
:
S
W
I
N
G
:
X
H
X
M
D
A
T
A
L
O
G
:
T
E
L
E
:
X
H
X
M
D
A
T
A
L
O
G
:
M
A
X
T
E
M
P
:
X
X
C
D
A
T
A
L
O
G
:
M
I
N
T
E
M
P
:
X
X
C
D
A
T
A
L
O
G
:
M
A
X
V
O
L
T
S
:
X
X
.
X
V
D
A
T
A
L
O
G
:
R
E
N
T
A
L
:
X
H
X
M
D
A
T
A
L
O
G
:
E
R
A
S
E
R
E
N
T
A
L
?
GRO
U
N
D
M
O
D
U
L
E
SOF
T
W
A
R
E
:
P
5
.
0
G
R
O
U
N
D
M
O
D
U
L
E
H
A
R
D
W
A
R
E
:
R
E
V
X
G
R
O
U
N
D
M
O
D
U
L
E
S
/
N
:
X
X
X
X
X
X
P
L
A
T
F
O
R
M
M
O
D
U
L
E
S
O
F
T
W
A
R
E
:
P
5
.
0
P
L
A
T
F
O
R
M
M
O
D
U
L
E
H
A
R
D
W
A
R
E
:
R
E
V
X
P
L
A
T
F
O
R
M
M
O
D
U
L
E
S
/
N
:
X
X
X
X
X
X
A
N
A
L
Y
Z
E
R
:
A
N
A
L
Y
Z
E
R
V
6
.
3
EL
EC
TR
IC
FA
N
OU
TP
UT
: OFF
EL
EC
TR
IC
FU
EL
PU
MP
O
U
T
PUT
: O
F
F
EN
GI
NE
S
PEE
D
TA
RG
ET
: XXX
X
R
P
M
EN
D O
F
S
TRO
KE
PR
OXI
MIT
Y: OP
EN
CA
BLE
BR
EAK
SW
ITC
H: CLO
SE
D
GEN
SET
/WE
LD
ER
SWI
TCH
: O
P
E
N
LIG
HTS
SWI
TCH
: O
P
E
N
PLA
TFO
RM TI
LT
1
ANG
LE:
XX
.X
D
E
G
PLA
TFO
RM TI
LT
2
ANG
LE:
XX
.X
D
E
G
PLA
TFO
RM TI
LT
1
CHA
SSI
S T
I
L
T
:
VOL
TAG
E: XX
XX
M
V
X-A
XIS
XX
.X
PLA
TFO
RM TI
LT
2
CHA
SSI
S T
I
L
T
:
VOL
TAG
E: XX
XX
M
V
Y-A
XIS
XX
.X
JI
B L
IFT
:
UP
XX
X%
CAL
IB
RA
TI
ON
DA
TA
PLA
TF
OR
M UP
:
X
X
X
CAL
AB
RA
TI
ON
DA
TA
PLA
TF
OR
M DN
:
X
X
X
ST
AR
TE
R
CR
AN
K
TI
ME:
XX
S
CA
LI
BR
AT
ION
S:
C
ALI
BR
AT
IO
NS:
DE
UT
Z SE
TUP
U
MS SE
NS
OR
DE
UT
Z SE
TUP
U
MS SE
NS
OR
:
SE
TU
P X
C
ALI
BR
AT
E?
P
R
O
P
U
L
S
I
O
N
M
O
D
.
S
O
F
T
W
A
R
E
:
P
X
.
X
G
R
O
U
N
D
M
O
D
U
L
E
C
N
S
T
.
D
A
T
A
:
P
X
.
X
CAL
IBR
A
T
I
ONS
:
LEV
EL D
O
W
N
C
RKP
T
LEV
EL D
O
W
N
C
RKP
T
CAL
IBR
A
T
E
?
LE
FT T
R
A
C
K
O
U
T
P
UT:
FW
D X
X
X
%
RI
GHT
TR
A
C
K
O
U
T
P
UT:
FW
D X
X
X
%
J
O
Y
S
TIC
K D
RIV
E:
FO
RWA
R
D
XX
X%
J
O
Y
S
TIC
K S
TEE
R:
LE
FT
XX
X%
FO
OTS
WIT
CH IN
PU
T
GR
OUN
D: OPE
N
FO
OTS
WIT
CH IN
PU
T
PL
ATF
ORM
: C
L
O
S
E
D
TR
ANS
POR
T M
O
D
E
:
OU
T O
F
T
RAN
SP
OR
T
DR
IVE
MO
D
E
:
M
I
D
ENG
INE
RET
URN
HY
DR
AU
LI
C
FIL
TER
: O
P
E
N
CHA
RGE
PU
MP
FIL
TER
: O
P
E
N
FU
EL
S
E
L
ECT
ION
FU
EL
S
E
L
ECT
ION
SW
IT
CH
:G
AS
ST
AT
US
:G
AS
CA
N S
TAT
IST
IC
S
MS
G E
RRO
R:
XX
XX
AI
R FI
LT
ER
SW
IT
CH
: OPE
N
PE
RC
EN
T OF MAX
U
M
S
I
N
C
LIN
ATI
ON
LO
AD
: XX
XX%
AN
GL
E XX
X
.
X
JO
YST
ICK
L
I
F
T
:
MA
IN UP
XX
X%
JO
YST
ICK
S
W
I
N
G
:
LE
FT
XX
X%
Fi
gu
re
6
-12.
An
aly
ze
r Flow Chart
, V
ersi
o
n
5.X Sof
twar
e
- She
et
4
of
4