Xylem GLS GLV - Manual (Page 170)

tr
170
Kişisel güvenlik ekipmanları Tüm koruma ekipmanlarını kontrol edin.
Dönüş yönü Dönüş yönünü kontrol edin.
Yağ odası Eğer gerekirse yeni yağ ile doldurun.
Terminal kutusu / bağlantılar Bağlantıların uygun biçimde sıkılmış olduğunu kontrol edin.
Gerilim ve akım Değerleri kontrol ediniz.
* tek uygulamalar bir yana bırakılırsa, kontrol odası en azından sıcaklığı < 40°C olan sıvılar ile uygulamalar ve standart
çalışma şartları için tespit edilen aynı aralıklarda kontrol edilmelidir.
7.1.2 Ayrıntılı kontrol
Paragraf 7.1.1’de listelenen işlemlere ilaveten aşağıda gösterilen işlemleri yapın:
Kontrolden geçirilmesi gereken parça İşlem
Motor mili rulmanları Her iki rulmanı yenisiyle değiştirin.
Mekanik salmastralar Yeni mekanik salmastralar ile değiştirin.
7.1.3 Yağ değişimi
Yılda en az bir kez veya yağ kirli olduğunda yağı değiştirin. Elektrikli pompa modeline göre yağ odası için 1 ya da 2 adet tapa
bulunabilir (bkz. paragraf 10.10).
Yağ odası basınç altında olabilir. Yağın fışkırmasını önlemek için yağ tapası üzerine bir bez parçası
koyun.
7.1.3.1 1 tapalı versiyon
Elektrikli pompayı yatay konumda yerleştirin, yağ tapası yukarıya doğru bakmalıdır. Tapayı sökün. Elektrikli pompanın altına bir
kap yerleştirin, elektrikli pompayı döndürüp yağı boşaltın.
FDA 172.878 (a) sayılı standardı yerine getiren ve viskozitesi VG32 değerine yakın olan beyaz tıbbi parafin yağı kullanın. Yağ
tapasının O-ringini yenisiyle değiştirin. İçine yağ koyun (miktarı takriben 0,6 litre). Yağ tapasını takıp sıkın (sıkma torku 10-40
Nm).
7.1.3.2 2 tapalı versiyon
Elektrikli pompayı yatay konumda yerleştirin, yağ tapası yukarıya doğru bakmalıdır. Tapayı sökün. Elektrikli pompada “oil out”
yazısından gösterilen bir delik varsa yağı boşaltmak için bu delikten geçirmeniz önemlidir. Elektrikli pompanın altına bir kap
yerleştirin ve elektrikli pompayı döndürün. Diğer yağ tapasını sökün. Bu deliğin “oil in” yazısı varsa boşaltma işlemi sırasında
kısa bir süre için elektrikli pompayı dikey konumda yerleştirin. Bu şekilde bütün yağ dışarı çıkarılır.
FDA 172.878 sayılı standardı yerine getiren ve viskozitesi VG32 değerine yakın olan beyaz tıbbi parafin yağı kullanın. Yağ
tapalarının O-ringlerini yenileriyle değiştirin. Alt konumda bulunan yağ tapasını veya yuvasında “oil out” yazısı bulunan tapayı
takıp sıkın (sıkma torku 10-40 Nm). Yağı karşı taraftaki deliğe veya “oil in” yazısı bulunan deliğe dökün. Elektrikli pompada “oil
in” yazısından gösterilen bir delik varsa elektrikli pompayı doğru yağ miktarı ile doldurmak için biraz aşağı doğru yatırın ve tekrar
indirin (miktarı takriben 2 litre).
7.1.4 Elektrik motoru kontrolü
Eğer motor durumu üzerinde kuşkular varsa toprak ile faz iletkeni arasındaki izolasyon direncini ölün. İzolasyon direnci 5
MegaOhm’dan çok yüksek olmalıdır (5MΩ).
Eğer motorun içinde su bulunabildiğini düşünürseniz, lütfen Satış ve Teknik Yardım Servisimizle temas kurun.
7.1.5 Fanın değiştirilmesi
Lütfen Satış ve Teknik Yardım Servisimizle temas kurun.
7.1.6 Mekanik salmastraların değiştirilmesi
Lütfen Satış ve Teknik Yardım Servisimizle temas kurun.
7.2 Teknik yardım servisi
Her ihtiyacınız için lütfen Satış ve Teknik Yardım Servisimize başvurun.
7.3 Yedek parçalar
Satış ve Teknik Yardım Servisimize teknik bilgiler veya yedek parçalar talep etmenizin gerekmesi halinde
lütfen doğru elektrikli pompa tipinin tanıtım kısaltmasını ve ilgili kodunu belirtiniz.
Elektrikli pompayı oluşturan parçalardan birini bir yenisiyle değiştirmek için sadece orijinal yedek parçalar
kullanın. Uygun olmayan yedek parça kullanımı anormal bir çalışmaya neden olup insanlara ve eşyalara
zarar verme tehlikesine yol açabilir.
Elektrikli pompa veya kurulumda yapılacak değişiklikler için lütfen daima Satış ve Teknik Yardım Servisimize başvurun.
Paragraf 10.11’daki şemalara bakınız.
8. Arıza arama Kullanıcı ve bakımcıya yönelik bilgiler
DURUM MUHTEMEL SEBEPLER OLASI ÇÖZÜMLER
Elektrik beslemesi yok. Elektriği tekrar verin. Elektrikli pompa çalışmaya başlamıyor.
Ana şalter devreye sokulmuştur. Elektrik kumanda panosunda yer alan
termik röle veya motor koruma şalteri
devreye girmiş.
Termik korumayı yeniden işler hale
getirin.
DİKKAT!