Xylem GLS GLV - Manual (Page 48)

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Se debe evitar que la bomba pueda funcionar sin líquido en su interior. Controlar que el cuadro eléctrico
disponga de un sistema de protección contra la marcha en seco al cual se puedan conectar los
interruptores de flotador.
Para las versiones monofásicas asegurarse de que el cuadro eléctrico de mando comprenda los condensadores de marcha y
arranque.
Para una mayor seguridad, utilizar sistemas de control adicionales como por ejemplo sensores de nivel y temperatura.
5.4 Elección del interruptor o de los interruptores de flotador
Según la tipología de instalación, la naturaleza del líquido y las normas y/o las costumbres locales se puede elegir entre los
interruptores de flotador con accionamiento electromecánico y los con contactos múltiples.
Comprobar el correcto acoplamiento entre los interruptores de flotador y el eventual cuadro eléctrico.
Un acoplamiento inapropiado puede ocasionar averías.
Hacer siempre referencia a los reglamentos, las leyes y las normas locales y/o nacionales vigentes.
6. Puesta en marcha información para el instalador
Utilizar equipos y protecciones adecuados. Respetar las normas para la prevención de accidentes.
6.1 Conexión hidráulica
Las conexiones hidráulicas deben ser realizadas exclusivamente por un instalador calificado con arreglo
a las normas vigentes. En caso de conexión al alcantarillado público/privado, respetar las disposiciones
locales vigentes dictadas por los organismos responsables (Ayuntamiento, sociedad gestora,…..). La
tubería no debe someter la electrobomba a esfuerzos.
No utilizar el cable de alimentación o el tubo de impulsión para desplazar la electrobomba.
6.1.1 Control del nivel del aceite
Controlar el nivel del aceite en la cámara de los sellos mecánicos.
6.1.2 Control de la rotación del rodete
Quitar los fusibles o abrir el interruptor de la línea eléctrica, luego controlar que el rodete gire libremente.
6.1.3 Conexiones
Prestar atención a lo que se indica en los esquenas de la sección 10.6. Verificar que la resistencia de aislamiento respecto a la
tierra sea mayor que 5 Megaohmios (5MΩ).
6.2 Conexión eléctrica
Las conexiones eléctricas deben ser realizadas exclusivamente por un instalador calificado de
conformidad con las normas vigentes. Utilizar equipos y protecciones adecuados. Respetar las normas
para la prevención de accidentes.
Controlar que las tensiones y las frecuencias sean adecuadas para las características del motor
eléctrico. Las referencias están indicadas en las placas de características de las electrobombas.
Asegurar una protección general adecuada contra el cortocircuito en la línea eléctrica.
Controlar que todas las conexiones (incluyendo aquéllas sin potencial) estén libres de tensión antes de
realizar los trabajos.
Salvo disposiciones diferentes de las normas locales vigentes, la línea de alimentación debe disponer
de:
•
un dispositivo de protección contra el cortocircuito
•
un dispositivo diferencial de alta sensibilidad (30mA) como protección suplementaria contra la
electrocución en caso de puesta a tierra ineficiente.
•
un dispositivo de desconexión de la red con una distancia de apertura de los contactos de por lo
menos 3 milímetros.
Realizar la puesta a tierra de la instalación de conformidad con las normas vigentes y siempre como
primera conexión de la instalación eléctrica. De ser probable que alguien entre en contacto con la
electrobomba o los líquidos bombeados, se debe instalar una segunda conexión de puesta a tierra.
Proteger los conductores eléctricos contra las temperaturas excesivas y las posibles vibraciones o los
choques. Asegurarse de que los conductores eléctricos estén aislados. Existe el riesgo de explosión o
electrocución si la conexión eléctrica no se realiza correctamente o si el producto está dañado.
Conectar el cable de alimentación y el cable de la sonda térmica (T1 y T2) al cuadro de control y comprobar que funcione
correctamente. Hacer referencia a los esquemas de la sección 10.7.
6.2.1 Protección contra la sobrecarga
Se debe instalar la protección contra la sobrecarga (relé térmico o interruptor salvamotor).
Regular el relé térmico o el interruptor salvamotor según el valor de la corriente nominal de la electrobomba o de la corriente de
trabajo, en caso de que no se utilice el motor con carga máxima. En caso de arranque estrella/triángulo, regular el relé térmico
según un valor correspondiente al 58% de la corriente nominal o de la corriente de trabajo.
Hacer referencia a la sección 5.3 para información sobre el cuadro eléctrico.
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