Xylem GLS GLV - Manual (Page 35)

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7.1.6 Remplacement des garnitures mécaniques
Contactez notre service de vente et après-vente.
7.2 Assistance
Pour toute demande, adressez-vous à notre service de vente et après-vente.
7.3 Pièces de rechange
Précisez toujours le type d’électropompe et le code dans toute demande d’informations techniques ou de
pièces de rechange à notre service de vente et d’assistance.
N’utilisez que des pièces de rechange originales pour le remplacement d’éventuels composants.
L’utilisation de pièces de rechange non adaptées peut provoquer des fonctionnements anormaux et des
risques pour les personnes et pour les choses.
S’il faut apporter des modifications à l’électropompe ou à l’installation, adressez-vous toujours à notre service de vente et apès-
vente.
Référez-vous aux schémas de la section 10.11.
8. Recherche des pannes Informations pour l’utilisateur et le préposé à la maintenance
INCONVÉNIENT CAUSE PROBABLE REMÈDES POSSIBLES
Absence de courant. Rétablissez l’alimentation.
Intervention du relais thermique ou du
coupe-circuit situé dans le coffret
électrique de commande
Réarmez la protection thermique.
Fusibles de protection de la pompe ou
des circuits auxiliaires grillés.
Remplacez les fusibles.
Connexion erronée aux condensateurs
(en cas de version monophasée)
Contrôlez les connexions dans le coffret
électrique
Intervention du dispositif de
démarrage/arrêt (flotteur).
Intervention du dispositif de protection
contre le fonctionnement à sec (flotteur).
Contrôlez le niveau de l’eau dans la
cuve. Si tout est normal, contrôlez le
dispositif et ses câbles de connexion.
Intervention de la sonde thermique du
moteur.
Attendez que le moteur de la pompe ait
refroidi.
L’électropompe ne démarre pas.
L’interrupteur général est enclenché.
Panne du moteur électrique. section 7.1.4.
Câble d’alimentation endommagé.
Moteur électrique en court-circuit. Contactez notre service de vente et
après-vente.
Protection thermique ou fusibles non
adaptés au courant du moteur.
Contrôlez et éventuellement remplacez
les composants.
Surcharge du moteur. Vérifiez les conditions de travail de
l’électropompe et réarmez la protection.
L’électropompe démarre mais la
protection thermique intervient
immédiatement ou bien les fusibles
grillent.
Sens de rotation incorrect. Contrôlez le sens de rotation et si
nécessaire inversez deux phases dans
le coffret électrique (pompe triphasée)
ou contrôlez toutes les connexions
(pompe monophasée).
Absence de phase de l’alimentation. Contrôlez l’alimentation.
Tension d’alimentation non comprise
dans les limites du moteur.
Vérifiez les conditions de travail de
l’électropompe.
L’électropompe démarre mais au bout
d’un court instant, la protection
thermique intervient ou bien les fusibles
grillent. Le coffret électrique est placé dans une
zone trop chaude ou exposé
directement aux rayons solaires .
Protégez le coffret des sources de
chaleur et du soleil.
Présence de corps étrangers (solides ou
filamenteux) à l’intérieur de la pompe qui
bloquent la roue
Extrayez et nettoyez l’électropompe.
La pompe est surchargée parce qu’elle
aspire un liquide dense et/ou visqueux
Vérifiez la puissance effective
nécessaire suivant les caractéristiques
du liquide pompé.
Température du liquide aspiré trop
élevée
Vérifiez les conditions de travail de
l’électropompe.
L’électropompe démarre mais la
protection thermique intervient au bout
d’un moment plus ou moins long.
Roulements du moteur usés Contactez notre service de vente et
après-vente.
Sens de rotation incorrect. Contrôlez le sens de rotation et si
nécessaire inversez deux phases dans
le coffret électrique (pompe triphasée)
ou contrôlez toutes les connexions
(pompe monophasée).
L’électropompe démarre mais ne fournit
pas les performances requises.
Air dans les tuyaux. Purgez l’air.
ATTENTION