SHOEI Neotec - Manual (Page 38)

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Deutsch/Italiano
l Beim Anbringen oder Entfernen des Kinnbügels,
a c h t e n S i e d a r a u f d a s d e r K i n n b ü g e l
geschlossen und eingerastet ist.
l Beim Festdrehen der Torx ® * Schrauben, achten
Sie darauf den T20 Torx ® * Schraubenzieher
senkrecht zu halten. Benutzen Sie keinen
Akkuschraufen oder eine Bohrmaschine zum
Anziehen der Schrauben.
l Benutzen Sie nur SHOEI Originalteile.
l Zu starkes Anziehen der Schrauben kann
diese beschädigen (200 Nm oder 20 kgf cm
empfohlen).
l Vergewissern Sie sich das der Kinnbügel-
Verschluss einrastet. Er könnte sich ansonsten
während der Fahrt unbeabsichtigt öffnen.
l Bitte überprüfen Sie, ob die Kinnbügel
Schrauben ausreichen angezogen sind. Das
sollte von Zeit zu Zeit gemacht werden.
l N a c h d e m a n b r i n g e n d e s K i n n b ü g e l s ,
überprüfen Sie ob das Visier an der Oberkante
an der Dichtung anliegt. Wenn ein Spalt
zwischen Dichtung und Visier zu sehen ist,
können Turbulenzen und Geräusche entstehen.
Lösen Sie in diesem Fall die Kinnbügel
Schrauben, und zeihen Sie wieder an, während
Sie den Kinnbügel und das Visier fest gegen die
obere Dichtung pressen.
* Torx ® ist eingetragenes Warenzeichen der
Acument Intellectual Properties, LLC.
l Prima di rimuovere o montare la mentoniera
posizionarla nella posizione chiusa.
l Per stringere le viti della mentoniera, utilizzare
sempre una chiave esagonale T20 Torx ® * da
impugnare verticalmente, controllare il corretto
posizionamento della testa della vite, e avvitare
attentamente.
l Utilizzare sempre ricambi originali NEOTEC in
caso di sostituzione delle viti.
l Una chiusura eccessiva potrebbe causare la
rottura della vite (si raccomanda una torsione di:
200 N·m o approssimativamente 20 kg/cm).
l Dopo l’installazione, assicurarsi che la
mentoniera si ancori correttamente. Se la
mentoniera non dovesse assicurarsi, potrebbe
aprirsi inaspettatamente durante la guida.
l Prima di utilizzare il casco, controllare che le viti
della mentoniera siano correttamente avvitate.
Le viti della mentoniera dovrebbero essere
controllate periodicamente e strette in caso di
necessità.
l Dopo aver rimontato la mentoniera, chiudere
la visiera e controllare che la parte superior sia
aderente alla guarnizione. Nel caso si creasse
dello spazio tra esse, si potrebbero verificare
infiltrazioni d’aria e rumorosità durante la guida.
Se questo dovesse avvenire, rimuovere la
mentoniera e riposizionarla, in maniera che la
visiera sia ben aderente alla guarnizione.
* Torx ® è un marchio registrato della Acument
Intellectual Properties, LLC.
Deutsch Italiano
Applicare l’olio al silicone incluso per lubrificare le
parti mobili del casco, come la visiera e i punti di
rotazione del frontino. Per prima cosa rimuovere
sporco o polvere, quindi applicare una piccola
quantità di olio sulla parte designata, come da
disegno. Togliere con un panno l’olio in eccesso.
Controllare regolarmente che la lubrificazione sia
adeguata.
Tragen Sie das dem Helm beigefügte Silikone Öl
auf bewegte Teile des Helmes, wie den Drehpunkt
von Kinnbügel- und Visier. Entfernen Sie zunächst
Stau und Schmutz. Dann bringen Sie eine kleine
Menge Silikone Öl auf die bezwichneten Teiel,
wie in der Zeichnung zu sehen. Wischen Sie
überschüssiges Ö lab. Prüfen Sie regelmässig auf
ausreichende Schmierung.
Aufbringen des Silikone Öls. Applicare olio al silicone