SAF-HOLLAND XL-FW10009UM FW35 Series Fifth Wheel - Manual (Page 46)

XL-FW10009UM-en-US Rev B · 2012-06-05 · Amendments and errors reserved. © SAF-HOLLAND, Inc. 46
Resolución de problemas
9 CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El seguro de la quinta rueda necesita ajuste. Siga los procedimientos contenidos en la Sección 14.
La quinta rueda ya no se puede ajustar. La quinta rueda DEBE reconstruirse con el equipo de servicio adecuado.
El perno rey está flojo. Repare el remolque.
El perno rey está desgastado. Verifique que el desgaste del perno rey sea aceptable con la herramienta
Holland TF-0110. Reemplace el perno rey si fuera necesario.
Movimiento excesivo entre la quinta rueda y el perno rey:
9 CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El perno rey es demasiado corto o las “placas
lubricantes” están mal instaladas. Verifique el perno rey y la placa del acoplador superior como se
indica en el boletín de servicio Holland XL-SB020. Repare o reemplace
según sea necesario. Retire todas las placas lubricantes mal
instaladas o mal especificadas. Consulte en el boletín de servicio
Holland XL-SB004-01 las advertencias de las placas lubricantes.
Verifique si hay evidencias en el fondo de los seguros de que el
perno rey esté en contacto y “levantando” los seguros.
Los seguros están demasiado apretados alrededor
del perno rey. Verifique los ajustes de los seguros de acuerdo con el
procedimiento de la Sección 14.
El perno rey está desgastado. Verifique que el desgaste del perno rey sea aceptable con la herramienta
Holland TF-0110. Reemplace el perno rey si fuera necesario.
El perno rey o el seguro no están suficientemente lubricados. Vuelva a lubricar de acuerdo con el procedimiento de la Sección 12.
Los pasadores del seguro no están
suficientemente lubricados. Lubrique los pasadores de seguros con Never-Seez ® .
Si los problemas persisten: Ordene equipo de reparación del pasador del seguro engrasable
con anillos y cuñas de retención, RK-07292-82.
Pasadores del seguro levantados:
9 CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
La manija de liberación no permanece afuera o
hay que sostenerla para abrir el seguro. Reemplace la leva y el resorte de la manija de liberación usando
los equipos de servicio adecuados.
Partes faltantes o dañadas del sistema de liberación. La quinta rueda DEBE reconstruirse con el equipo de servicio adecuado.
Molde doblado o dañado en el área de la
garganta lo que restringe el movimiento. DEBE reemplazar la placa superior completa de la quinta rueda.
Perno rey doblado, acoplador superior dañado, o
el uso incorrecto de la “placa lubricante” puede
estar interfiriendo con el movimiento del seguro. Verifique el perno rey y la placa del acoplador superior como se
indica en el boletín de servicio Holland XL-SB020. Repare o reemplace
según sea necesario. Retire todas las placas lubricantes mal
instaladas o mal especificadas. Consulte en el boletín de servicio
Holland XL-SB004-01 las advertencias de las placas lubricantes.
Dificultad para desacoplar el remolque (continuación):
9 CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
Falta de lubricación en la superficie superior de la
quinta rueda. Lubrique la parte superior de la quinta rueda usando una
grasa de alta presión con base de litio. Siga el calendario de
lubricación recomendado como se describe en la Sección 12.
Placa del acoplador superior del remolque torcida. Verifique que la placa del acoplador superior esté plana y
reemplace si fuera necesario. Consulte el boletín de servicio
Holland XL-SB020.
Dificultad o atasque en la dirección: