Lenze EMB934x - Manual (Page 200)

Détection et élimination des anomalies de fonctionnement
Messages d’erreur
7
l
200 EDBMB9340 DE/EN/FR 12.0
Borne X2/ Caractéristiques de
fonctionnement Cause possible Que faire ? Réarmement du défaut
A1 A2
HAUT HAUT Modes alimentation et
renvois sur le réseau
possibles, défaut non
détecté
BAS HAUT Mode alimentation
possible, mode renvoi sur
le réseau bloqué
Surtempérature Automatique après
refroidissement du module
d’alimentation et de renvoi
sur le réseau
l Température ambiante
trop élevée l Réduire la température
ambiante
l Surcharge du module
d’alimentation et de
renvoi sur le réseau l Vérifier le
dimensionnement, au
besoin, mettre en
oeuvre des modules de
freinage
supplémentaires en
respectant les
conditions d’utilisation
prescrites
l Radiateur encrassé l Nettoyer le radiateur
Mode renvoi sur le réseau
bloqué Surtension dans le circuit
CC : l’énergie génératrice
est supérieure à la
puissance renvoyée sur le
réseau Vérifier le
dimensionnement du
réseau d’entraînements Automatique si la tension
du bus CC est comprise
dans la plage de valeurs
admissible
BAS BAS Aucun mode de
fonctionnement possible Tension réseau
< 320 V ou > 528 V Vérifier la tension réseau ;
Fonctionnement isolé avec
générateur : vérifier le
dimensionnement du
générateur Automatique si la tension
réseau est comprise dans
la plage de valeurs
admissible
Coupure réseau toutes
phases Enclencher l’alimentation
réseau
Mode alimentation
possible, mode renvoi sur
le réseau bloqué Défaut réseau ou défaut de
raccordement détecté via
la synchronisation du
réseau Vérifier la polarité Automatique si câblage
correct
Fréquence réseau
< 48 Hz ou > 62 Hz Vérifier la fréquence
réseau ;
Fonctionnement isolé avec
générateur : vérifier le
dimensionnement du
générateur Automatique si la
fréquence réseau est
comprise dans la plage de
valeurs admissible
Défaillance de phase
unipolaire sur L1, L2 ou L3
liée à un fusible
défectueux Remplacer le fusible après
avoir coupé la tension
d’alimentation Remettre l’équipement
sous tension après avoir
remplacé le fusible