Lenze ETMD Tmd frequency inverter - Manual (Page 59)

FRANÇAIS 14
Mise en service
Code Réglages possibles
IMPORTANT
N o Nom Lenze Sélection
Mode de
fonctionnement 2 0 Caractéristique linéaire U/f avec
accroissement U
min
automatique
• Caractéristique linéaire : pour applications
standard.
• Caractéristique quadratique : pour
ventilateurs et pompes à caractéristique
de charge quadratique.
• Accroissement Umin automatique :
accroissement automatique de la tension
moteur en fonction de la charge
1 Caractéristique quadratique U/f² avec
accroissement U
min
automatique
2 Caractéristique linéaire U/f avec
accroissement U
min
constant
3 Caractéristique quadratique U/f 2 avec
accroissement U
min
constante
4 Régulation vectorielle de vitesse • Régulation vectorielle de vitesse :
pour applications avec un seul moteur
nécessitant un couple de démarrage plus
élevé et une meilleure régulation de la
vitesse.
5 Régulation vectorielle de couple • Régulation vectorielle de couple :
pour applications avec un seul moteur
nécessitant une régulation du couple
indépendante de la vitesse.
6 Caractéristique linéaire améliorée U/f
avec accroissement U
min
automatique
• U/f amélioré : pour applications avec un
ou plusieurs moteurs nécessitant des
performances supérieures à celles des
réglages 0 à 3 mais ne pouvant pas
fonctionner en mode vectoriel.
7 Caractéristique linéaire améliorée U/f
avec accroissement U
min
constant
Remarque
• Les réglages 4 à 7 nécessitent un calibrage du moteur à l’aide du code c48.
• Les réglages 4 et 5 nécessitent un réglage correct des codes C86 à C91 avant calibrage.
• Les réglages 6 et 7 nécessitent un réglage correct des codes C88 à C90 avant calibrage.
Fréquence nominale
U/f 50,0 25,0 {Hz} 999
Paramétrez la fréquence nominale du
moteur (plaque signalétique) pour les
applications standard.
smd006
Accroissement U
min
(optimisation du
comportement du
couple)
0,0 {%} 40,0
Le code C16 est désactivé en mode
Vectoriel (voir code C14).
Paramétrez ce code après la mise en
service : faire tourner le moteur à vide à la
fréquence de glissement (environ 5 Hz),
augmentez la valeur de C16 jusqu’à ce que
l’intensité moteur (C54) = 0,8 x intensité
moteur nominale
7 Seuil de fréquence
(Q
min
)
0,0 0,0 {Hz} 240 Voir codes c17 et c18, sélection 7
Fréquence de
découpage 2 0 4 kHz • Lorsque la fréquence de découpage
augmente, le bruit du moteur diminue.
• Tenez compte du déclassement au
paragraphe 2.2.
• Déclassement automatique à 4 kHz à 1,2 x I
N
1 6 kHz
2 8 kHz
3 10 kHz
1 Compensation de
glissement 0,0 0,0 {%} 40,0
Le code C21 est désactivé en mode
Vectoriel (voir code C14).
Modifiez le code C21 jusqu’à ce que la
vitesse du moteur ne change plus entre une
charge nulle et la charge maximale.
Limitation de courant
Imax 200 30 {%} 200
Référence : courant de sortie nominal
du
Tmd
• Lorsque la valeur limite est atteinte, le
temps d’accélération augmente ou la
fréquence de sortie diminue.
• Lorsque c73 = 0, réglage maxi de 167 %.