Lenze ETMD Tmd frequency inverter - Manual (Page 62)

FRANÇAIS 17
Mise en service
Code Réglages possibles
IMPORTANT
N o Nom Lenze Sélection
Configuration -
Sortie analogique
(Borne 62) 0 0 Aucune
1 0-10 Vcc : Fréquence de sortie Utilisez le code c08 pour adapter le signal.
Exemple: c11 = 1 et c08 = 100 :
À 50 Hz, la borne 62 = 5 Vcc
À 100 Hz, la borne 62 = 10 Vcc
2 2-10 Vcc : Fréquence de sortie
3 0-10 Vcc : Charge
4 2-10 Vcc : Charge
5 Freinage dynamique Utilisé uniquement avec l’option FD.
Configuration -
Sortie numérique
(Borne A1) 0 La sortie est alimentée si :
0 Prêt à fonctionner
1 Défaut
2 Le moteur tourne
3 Le moteur tourne en sens horaire
4 Le moteur tourne en sens anti-horaire
5 Fréquence de sortie = 0 Hz
6 Valeur de consigne de fréquence
atteinte
7 Seuil de fréquence Qmin (C17)
dépassé
8 Imax réglé en C22 atteint
(mode moteur ou générateur)
C14=5 : consigne de couple atteinte
Configuration -
Sortie numérique
(Borne A2) 1
Coupure i²t
(Surveillance
thermique du
moteur) 100 30 {%} 100
100 % = Courant de sortie nominal du Tmd
• Déclenche une un défaut lorsque
le courant moteur dépasse c20 trop
longtemps.(voir code C54)
• Réglage correct = (courant moteur de la
plaque signalétique) / (courant de sortie
nominale
Tmd ) X 100 %
• Exemple : moteur = 6,4 A et Tmd = 7,0 A ;
réglage correct = 91 %
(6,4 / 7,0 = 0,91 x 100 % = 91 %)
AVERTISSEMENT !
Le réglage maximum correspond au courant moteur nominal (voir plaque
signalétique). Ce réglage n’offre pas une protection totale du moteur !
Vitesse de
transmission s
érie
0 0 LECOM: 9600 bps
Modbus: 9600,8,N,2
• Voir C01
• LECOM si C01 = 0...3
• Modbus si C01 = 8...11
1 LECOM: 4800 bps
Modbus: 9600,8,N,1
2 LECOM: 2400 bps
Modbus: 9600,8,E,1
3 LECOM: 1200 bps
Modbus: 9600,8,O,1
Valeur de consigne de
fréquence via le clavier
ou Modbus
0,0 0,0 {Hz} 240 Activé uniquement si C01 est réglé
correctement (C01 = 1, 5, 7, 9 ou 11).