Messa in servizio, Italiano 18 – Lenze ETMD Tmd frequency inverter User Manual

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ITALIANO

18

Messa in servizio

Codice

Impostazioni possibili

IMPORTANTE

No.

Nome

Lenze Selezione

I

2

t disattivato

(monitoraggio termico
del motore)

100

30

{%}

100

100% = corrente di uscita nominale

Tmd

• Attiva un errore

0

quando la corrente

del motore supera questo valore troppo a
lungo

• Impostazione attuale = (corrente del

motore riportata in targhetta) / (corrente di
uscita nominale

Tmd

) X 100%

• Esempio: 6,4 A e

Tmd

= 7 A;

impostazione corretta = 91%
(6,4 / 7 = 0,91 x 100% = 91%)

ATTENZIONE!

L’impostazione massima corrisponde alla corrente nominale del motore (consultare la
targhetta). Non fornisce completa protezione al motore!

Velocità trasmissione
dati seriale

0

0

LECOM: 9600 bps

Modbus: 9600,8,N,2

• Vedere C01
• LECOM se C01 = 0 a 3
• Modbus se C01 = 8 a 11

1

LECOM: 4800 bps

Modbus: 9600,8,N,1

2

LECOM: 2400 bps

Modbus: 9600,8,E,1

3

LECOM: 1200 bps

Modbus: 9600,8,O,1

Setpoint frequenza
tramite tasti

o Modbus

0,0

0,0

{Hz}

240 Attivo solo se C01 è correttamente

impostato (C01 = 1,5,7,9,11)

Condizione di avvio
(con alimentazione
fornita)

1

0

Avvio dopo variazione BASSO-ALTO
al terminale 28

Vedere anche c43 e c70

1

Avvio automatico se il terminale 28 =
ALTO

2

Riavvio al volo (avvio automatico
disabilitato)

3

Avvio automatico se il terminale
28 = ALTO, con riavvio al volo

ATTENZIONE!

L’avvio/riavvio automatico può causare danni alle apparecchiature e/o lesioni al
personale! L’avvio/riavvio automatico deve essere utilizzato solo su apparecchiature
inaccessibili al personale.

Scelta riavvio al volo

0

0

Intervallo di ricerca: C11...0 Hz

Se c42 = 2 o 3, il regolatore avvierà la
ricerca di velocità del motore a C11 o
almeno all’ultima frequenza di uscita prima
del guasto, secondo l’impostazione di c43

1

Intervallo di ricerca: ultima
frequenza...0 Hz

Auto-calibrazione del
motore

0

0

Calibrazione non effettuata

• Se C14 = 4...7, la calibrazione del

motore va eseguita, ma è necessario
programmare prima C87...C91 (vedere
C14)

• Se si tenta di calibrare il motore prima

di programmare C87...C91, si attiva un
errore

1

Calibrazione abilitata

2

Calibrazione completa

6

Selezione modalità
per c61

0

0

Solo monitoraggio

c60 = 1 consente la regolazione del setpoint
velocità (c40) tramite i tasti

, durante il

monitoraggio di c61

1

Monitoraggio e modifica

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