Lenze ETMD Tmd frequency inverter - Manual (Page 89)

ITALIANO 20
Messa in servizio
4.4 Modalità vettoriale
Usare le seguenti procedure per selezionare la modalità vettoriale o la modalità V/F avanzata. La
modalità V/F avanzata dev’essere utilizzata nei seguenti casi:
1. Applicazioni con più motori
2. Informazioni richieste sul motore non disponibili (soprattutto C91)
3. Modalità vettoriale che causa funzionamento instabile del motore
4.4.1 Modalità velocità e coppia vettoriale
1. Collegare il regolatore al motore secondo il diagramma nella Sezione 3.2.3.
2. Fornire alimentazione al regolatore.
3. Impostare C14 a 4 per la modalità velocità vettoriale oppure a 5 per la modalità coppia vettoriale.
4. Impostare C87...C91 secondo i dati riportati sulla targhetta del motore.
5. Impostare C48 per abilitare la funzione di calibrazione del motore.
6. Verificare che il motore sia freddo (il rotore e gli avvolgimenti sono alla temperatura ambiente di
20-25°C) e applicare un segnale ALTO al terminale 28. Lo schermo mostrerà la scritta L per
circa 40 secondi. Una volta ultimata la calibrazione, lo schermo mostrerà la scritta oppure .
Applicare un altro segnale ALTO al terminale 28 per avviare realmente il motore.
4.4.2 Modalità V/F avanzata
Seguire la procedura succitata in 4.4.1, sostituendo le fasi 3 e 4 con quelle seguenti:
3. Impostare C14 a 6 per avanzata con auto-boost oppure a 7 per avanzata con boost costante.
4. Impostare C88...C90 secondo i dati riportati sulla targhetta del motore.
Nota
• Se il motore è rovente dopo la calibrazione, il regolatore non sarà in grado di
raggiungere le prestazioni massime.
• Nelle modalità velocita e coppia vettoriale, se si tenta di avviare il regolatore prima
di eseguire la calibrazione del motore, il regolatore visualizzerà la scritta 1 e il
motore non entrerà in funzione.