Lenze E82EV 8200 - Manual (Page 204)

Installation électrique
Raccordement sortie relais K
SR
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l
204 EDK82EV113 DE/EN/FR 11.0
Raccordement sortie relais K
SR
pour fonction de sécurité
La variante x4x prend en charge la fonction de sécurité "Absence sûre de couple" (STO) suivant CEI
61800−5−2 (anciennement appelée "Mise à l’arrêt sûre"), le "Démarrage verrouillé" suivant les
exigences du Performance Level "PL d" de la norme EN ISO 13849−1. Selon le circuit logique externe,
l’appareil peut donc atteindre un niveau de performance allant jusqu’à "PL d" suivant la norme
EN ISO 13849−1.
)
Remarque importante !
Pour que les exigences relatives au Performance Level "PL d" de la norme
EN ISO 13849−1 soient respectées, il faut utiliser les méthodes individuelles "Blocage
des impulsions via relais de sécurité K
SR
" et "Blocage variateur".
ƒ Seul du personnel qualifié est autorisé à installer la fonction Absence sûre de couple" et à la
mettre en service.
ƒ Tous les composants de commande (contacteur, relais, API...) et l’armoire électrique doivent
satisfaire aux exigences des normes EN ISO 13849−1 et EN ISO 13849−2, notamment :
– L’armoire électrique, les contacteurs et les relais doivent être dotés de l’indice de protection
IP54 !
– Pour connaître les autres exigences à remplir, se reporter aux normes EN ISO 13849−1 et
EN ISO 13849−2 !
ƒ Le câblage doit impérativement être réalisé avec des embouts isolés ou des câbles fixes.
ƒ Tous les câbles importants pour la sécurité (p. ex. câble d’alimentation du relais de sécurité ou
du contact d’information d’état) posés à l’extérieur de l’armoire électrique doivent
impérativement être protégés, par exemple en utilisant une goulotte. S’assurer que tout
court−circuit entre les différents câbles est exclu !
ƒ Aucune arrêt d’urgence ne peut être réalisé à l’aide de la fonction Absence sûre de couple"
sans mesure complémentaire :
– Il n’y a pas d’isolation galvanique entre le moteur et le variateur, ni interrupteur de service
ou de sécurité pour les réparations !
– Pour pouvoir réaliser un arrêt d’urgence, il faut une isolation galvanique de la conduite de
câble jusqu’au moteur, réalisée par exemple à l’aide d’un contacteur général.
ƒ Si des forces extérieures sont susceptibles d’être exercées (affaissement d’axes en suspension
par exemple) durant l’exécution de la fonction "Absence sûre de couple", prévoir des mesures
complémentaires (freinage mécanique par exemple).
ƒ Après l’installation, il appartient à l’exploitant de contrôler la fonction "Absence sûre de
couple".
– Le contrôle fonctionnel doit être réalisé à intervalles réguliers.
– Ces intervalles seront fixés en fonction de l’application concernée et de l’analyse des
risques associée, ainsi que du système global (intervalle de contrôle). L’intervalle de
contrôle ne doit pas être supérieur à 1 an.