Lenze E82EV 8200 - Manual (Page 214)

Mise en service
Avant la première mise sous tension
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214 EDK82EV113 DE/EN/FR 11.0
7 Mise en service Avant la première mise sous tension
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Stop !
Procédure spéciale de mise en service après un stockage prolongé
Si les variateurs de vitesse sont entreposés pendant plus de 2 ans, les condensateurs du
bus CC risquent de sécher.
Risques encourus :
ƒ Les condensateurs du bus CC et le variateur sont endommagés à la première mise
sous tension.
Mesures de protection :
ƒ Avant la mise en service, tester les condensateurs du bus CC. Pour plus de détails sur
la procédure à suivre, rendez−vous sur Internet à l’adresse suivante : www.Lenze.com.
)
Remarque importante !
ƒ Respecter l’ordre des opérations indiqué.
ƒ En cas de problèmes lors de la mise en service, se reporter au chapitre "Détection et
élimination des défauts".
Pour éviter tout dommage corporel ou matériel, vérifier les éléments suivants avant la mise sous
tension :
ƒ Le câblage dans son intégralité afin d’éviter tout court−circuit ou court−circuit à la terre.
ƒ La fonction "Arrêt d’urgence" de l’installation complète.
ƒ Le type de couplage du moteur (étoile/triangle) ; celui−ci doit être adapté à la tension de sortie
du variateur.
ƒ Si aucun module de fonction n’est utilisé, le couvercle FIF doit être enfiché (état à la livraison).
ƒ Lorsque la source de tension interne X3/20 (par exemple, du module E/S standard) est utilisée,
les bornes X3/7 et X3/39 doivent être shuntées.