Lenze E82EV 8200 - Manual (Page 45)

Elektrische Installation
Anschluss Relaisausgang K
SR
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l
45 EDK82EV113 DE/EN/FR 11.0
Anschluss Relaisausgang K
SR
für Sicherheitsfunktion
Die Variante x4x der Antriebsregler unterstützt die Sicherheitsfunktion "Sicher abgeschaltetes Mo-
ment" (STO) gemäß IEC 61800−5−2 (alte Bezeichnung "Sicherer Halt"), "Schutz gegen unerwarteten
Anlauf", nach den Anforderungen des Performance Level "PL d" der EN ISO 13849−1. Abhängig von
der externen Beschaltung wird bis zu "PL d" nach EN ISO 13849−1 erreicht.
)
Hinweis!
Damit der Performance Level "PL d" nach EN ISO 13849−1 eingehalten wird, müssen die
beiden voneinander unabhängigen Methoden "Impulssperre über Sicherheitsrelais K
SR
"
und "Reglersperre" verwendet werden.
ƒ Nur qualifiziertes Personal darf die Funktion Sicher abgeschaltetes Moment" installieren und
in Betrieb nehmen.
ƒ Alle Steuerungskomponenten (Schalter, Relais, SPS, ...) und der Schaltschrank müssen die
Anforderungen der EN ISO 13849−1 und der EN ISO 13849−2 erfüllen. Dazu gehören unter
anderem:
– Schaltschrank, Schalter, Relais in Schutzart IP54!
– Alle weiteren Anforderungen der EN ISO 13849−1 und der EN ISO 13849−2 entnehmen!
ƒ Die Verdrahtung mit isolierten Aderendhülsen oder starren Leitungen ist unbedingt
notwendig.
ƒ Alle sicherheitsrelevanten Leitungen (z. B. Ansteuerleitung für das Sicherheitsrelais,
Rückmeldekontakt) außerhalb des Schaltschranks unbedingt geschützt verlegen, z. B. im
Kabelkanal. Dabei unbedingt sicherstellen, dass Kurzschlüsse zwischen den einzelnen
Leitungen sicher ausgeschlossen sind!
ƒ Mit der Funktion Sicher abgeschaltetes Moment" ist ohne zusätzliche Maßnahmen kein
Not−Aus möglich:
– Zwischen Motor und Antriebsregler gibt es keine galvanische Trennung, keinen
Serviceschalter oder Reparaturschalter!
– Für ein Not−Aus ist die galvanische Trennung des Leitungswegs zum Motor erforderlich, z. B.
durch ein zentrales Netzschütz mit Not−Aus−Verschaltung.
ƒ Ist beim "Sicher abgeschalteten Moment" mit Krafteinwirkung von außen zu rechnen (z. B. ein
Durchsacken hängender Achsen), sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich (z. B. mechanische
Bremsen).
ƒ Nach der Installation muss der Betreiber die Funktion der Schaltung "Sicher abgeschaltetes
Moment" prüfen.
– Die Funktionsprüfung muss in regelmäßigen Zeitabständen wiederholt werden.
– Grundsätzlich sind die zu wählenden Zeitabstände von der Applikation und der damit
verbundenen Risikoanalyse sowie vom Gesamtsystem abhängig (Prüfintervall). Das
Prüfintervall darf 1 Jahr nicht überschreiten.