Lenze E82MV 8200 motec 0.55kW-2.2kW - Manual (Page 188)

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Mise en service
Contrôle vectoriel
EDK82MV222 DE/EN/FR 9.0
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Comportement de l’entraînement Remède
Le moteur force et courant moteur (C0054) > 60 % du
courant nominal moteur en marche à vide
(fonctionnement stationnaire)
1. Réduire l’inductance moteur (C0092) de 10 %.
2. Vérifier le courant moteur en C0054.
3. Avec un courant moteur (C0054) > 50 % du
courant nominal moteur :
– réduire C0092 jusqu’à ce qu’env. 50 % du
courant nominal moteur soient atteints.
– Réduire C0092 de 20 % au maximum !
– Remarque : la réduction de C0092 entraîne une
réduction du couple !
Couple trop faible avec des fréquences f < 5 Hz
(couple de démarrage)
Augmenter la résistance moteur (C0084) ou
augmenter l’inductance moteur (C0092).
Constance de vitesse insuffisante avec charge accrue
(la consigne et la vitesse moteur ne sont plus
proportionnelles)
Augmenter la compensation de glissement (C0021).
Toute surcompensation provoque une instabilité de
l’entraînement !
Affichages défauts OC1, OC3, OC4 ou OC5 pour les
temps d’accélération (C0012) < 1 s (le variateur ne
peut plus suivre les processus dynamiques)
Modifier le temps d’intégration du régulateur I
max
(C0078).
z
Réduire C0078 = Le régulateur I
max
devient plus
rapide (plus dynamique).
z
Augmenter C0078 = Le régulateur I
max
devient plus
lent (”plus doux”).