Lenze E82MV 8200 motec 0.55kW-2.2kW - Manual (Page 201)

Détection et élimination des défauts
Anomalie de fonctionnement de l’entraînement
U
EDK82MV222 DE/EN/FR 9.0
OMN L
Anomalie de fonctionnement Cause Solution
Le moteur ne tourne pas. Tension du circuit intermédiaire trop
faible
(la LED rouge clignote (cycle de 0,4 s),
affichage clavier :
LU ).
Vérifier la tension réseau.
Variateur bloqué.
(LED verte clignote, affichage clavier :
) Annuler le blocage variateur ;
le blocage peut être activé par
plusieurs sources.
Démarrage automatique bloqué (C0142
= 0 ou 2).
Impulsion BAS-HAUT sur X3/28
:
corriger éventuellement la
condition de démarrage
(C0142).
Freinage CC (frein CC) activé Désactiver le freinage CC.
Frein mécanique du moteur non
desserré
Desserrer manuellement ou
électriquement le frein
mécanique du moteur.
Arrêt rapide (AR) activé (affichage
clavier : )
Annuler l’arrêt rapide.
Consigne = 0 Entrer la consigne.
Consigne JOG activée et fréquence JOG
= 0
Entrer la consigne JOG
(C0037 ... C0039).
Erreur signalée Corriger l’erreur.
Jeu de paramètres incorrect signalé Commuter le jeu de paramètres
correct via bornier.
Mode de fonctionnement C0014 = -4-,
-5- réglé, mais identification des
paramètres moteur non effectuée
Identifier les paramètres
moteur (C0148).
Affectation de plusieurs fonctions
s’excluant l’une l’autre d’une source de
signaux en C0410
Corriger la configuration en
C0410.
Source de tension interne X3/20 utilisée
pour les modules de fonction E/S
standard, INTERBUS, PROFIBUS-DP ou
LECOM-B (RS485) :
pont entre X3/7 et X3/39 interrompu.
Ponter les bornes.
Le moteur tourne irrégulièrement. Câble moteur défectueux Vérifier le câble moteur.
Courant maxi réglé trop faible (C0022,
C0023)
Adapter les réglages à
l’application.
Moteur surexcité ou sous-excité Vérifier le réglage (C0015,
C0016, C0014).
C0084, C0087, C0088, C0089, C0090,
C0091 et/ou C0092 ne sont pas
adaptés aux données moteur.
Procéder à une adaptation
manuelle ou à une
identification des paramètres
moteur (C0148).