Installation électrique, Danger – Lenze 9300 0.37kW-75kW User Manual

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Installation électrique

Appareils de base pour la plage de puissance de 0,37 ... 11 kW

Raccordement du moteur

5

l

269

EDKVS9332X DE/EN/FR 6.1

Moteur avec thermistor PTC ou contact thermique à ouverture

Ne raccorder les bornes T1, T2 que si le moteur est équipé d’un thermistor PTC ou d’un
contact thermique à ouverture.

ƒ

Un câble "ouvert" exerce le même effet qu’une antenne et peut provoquer des
dysfonctionnements au niveau du variateur de vitesse.

{

Danger !

ƒ

Après le raccordement d’un thermistor PTC ou d’un contact thermique, les
bornes de commande ne possèdent plus qu’un isolement principal (espace
d’isolement simple).

ƒ

Lorsque l’espace d’isolement présente un défaut, la protection contre les
contacts accidentels n’est assurée qu’à l’aide de mesures supplémentaires
(exemple : isolement double).

PE U

V

W

T1 T2

+UG -UG

PES

PES

PE

M

3~

J>

PES

PES

PES

2.7 k

MONIT-OH8

15 V

3.3 k

7.4 k

9300vec139

Fig.5−5

Schéma logique : raccordement du moteur avec thermistor PTC ou contact à ouverture sur T1, T2

Caractéristiques du raccordement pour la surveillance de la température moteur :

Bornes T1/T2

Raccordement

l

Thermistor PTC
– Thermistor PTC avec seuil de déclenchement défini (selon DIN 44081 et

DIN 44082)

l

Contact thermique à ouverture
– Contact thermique en tant que contact à ouverture

Seuil de déclenchement

l

Fixe (en fonction de la sonde PTC/du contact thermique)

l

PTC : R

J

>

1600

W

l

Configurable comme avertissement ou erreur (TRIP)

Remarques

l

Par le réglage Lenze, la surveillance n’est pas activée.

l

Si vous n’utilisez pas de moteur Lenze, nous vous recommandons de choisir un
thermistor PTC jusqu’à 150 °C.

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