Xylem Fire diesel pump D Series GEN D Series User Manual
Page 146
146
TABELA 1
TABLE 1
TABELA 1
TAULUKKO 1
TABLEAU 1
TABELLE 1
TABEL 1
L
A-B-C-D can not he cumulative
Nie można zsumować A-B-C-D
A-B-C-D näo podem ser somadas
A-B-C-D ei voilla summata
A-B-C-D können nicht addiert werden
- A-B-C-D kunnen niet bij elkaar opgeteld
A-B-C-D ne peuvent pas étre additionbés
L
A
B
C
D
ZŁĄCZE
ELASTYCZNE
RUBBER
EXPANSION JOINT
JUNTAS
ELÁSTICAS
T
JOINTS
ÉLASTIOUES
ELASTISCHE
KUPPLUNGEN
ELASTISCHE
KOPPELINGEN
SPRĘŻENIE
COMPRESSION
COMPRESSÃO
PURISTUS
COMPRESSION
VERDICHTUNG
COMPRESSIE
NACIĄGANIE
EXTENSION
EXTENSÃO
LAAJENNUS
EXTENSION
AUSDEHNUNG
EXTEHSIE
PRZESUNIĘCIE
TRANSVERSE
DESLOCAÇÃO
SIVULIIKE
DEPLACEMENT
VERSCHIEBUNG
VERPLAATSING
ZGINANIE
ANGULAR MOVEMENT
FLEXÃO ANGULAR
KULMALIIKE
FLEXION ANGULAIRE
WINKELBIEUNG
HOEKDOORBUIGING
mm
m
mm
mm
(°)
DN
32
1"1/4
95
8
4
8
15
40
1"1/2
95
8
4
8
15
50
2"
105
8
5
8
15
65
2" 1/2
115
12
6
10
15
80
3"
130
12
6
10
15
100
4"
135
18
10
12
15
125
5"
170
18
10
12
15
150
6"
180
18
10
12
15
200
8"
205
25
14
22
15
250
10"
240
25
14
22
15
300
12"
260
25
14
22
15
350
14"
265
25
16
22
15
400
16"
265
25
16
22
15
450
18"
265
25
16
22
15
500
20"
265
25
16
22
15
WAŻNE OSTRZEŻENIE
Poniższe wymiary przewodów wydechowych i wentylacyjnych mają jedynie
charakter poglądowy. Rzeczywiste wymiary oraz projekt powinny być
opracowane przez doświadczonego i wykwalifikowanego inżyniera zgodnie z
obowiązującymi normami i przepisami!
RURA WYDECHOWA
Do silnika i pomieszczenia należy zapewnić dostateczny dopływ powietrza wraz z odpowiednią
instalacją zapewniającą odprowadzanie spalin w odpowiedniej odległości od drzwi i okien.
UWAGA! Spaliny i opary oleju mogą spowodować śmiertelny wypadek! Silnika
nie należy uruchamiać w przypadku nieodpowiedniej wentylacji lub
niewydajnego odprowadzania spalin na zewnątrz!
Personel obsługi powinien sprawdzić, czy rury i tłumiki są odpowiednio podparte i wyposażone
w kompensatory oraz odp
owiednio zabezpieczone przed przypadkowymi uderzeniami. Należy
także zapewnić odpowiednie rozwiązania zabezpieczające przed dostępem skroplin do silnika
przez otwór wylotowy.
Rury odprowadzające spaliny zwykle są wykonane z gładkich, stalowych, niezgrzewanych rur
(UNI 1293) lub w wyjątkowych przypadkach z rur wykonanych ze stali nierdzewnej. Orurowanie
powinno zapewnić odprowadzanie gazu do strefy, w której jego obecność nie będzie
powodowała problemów lub zagrożenia dla personelu, w odpowiedniej odległości od drzwi,
okien lub wywietrzników. Przewody takie powinny być zakończone umocowanym daszkiem