Xylem Fire diesel pump D Series GEN D Series - Manual (Page 168)

168
automatycznym (AUTO) pomimo
sygnału pochodzącego z wyłącznika
poziomu wody zworkę.
Motopompa nie włącza się w trybie
automatycznym (AUTO) pomimo
sygnału pochodzącego z presostatu. Sprawdzić stan, połączenie oraz styki presostatu. Polecenie
uruchomienia jest wydane w momencie otwarcia styku
między zaciskami.
Żaden z przycisków nie pozwala na
uruchomienie motopompy lub
uruchomienie
jest możliwe wyłącznie
za pomocą jednego z dwóch
akumulatorów.
Jeśli akumulatory są sprawne i nie ma żadnej próby
uruchomienia, sprawdzić przekaźniki odpowiedzialne za
rozruch.
Motopompa nie wyłącza się po
naciśnięciu przycisku STOP Awaria przekaźnika KA1.
Awaria urządzenia odpowiedzialnego za wyłączanie,
znajdującego się na silniku (elektrostop).
Awaria panelu sterującego
Czujnik znajdujący się na silniku jest odłączony lub
uszkodzony
Przy włączonym silniku rozrusznik nie
wyłącza się Awaria panelu sterującego
Czujnik znajdujący się na silniku jest odłączony lub
uszkodzony
Obrotomierz panelu nie został odpowiednio ustawiony
Motopompa nie wyłącza się za
pomocą przełącznika kluczykowego Przekaźnik KA1 odpowiedzialny za elektrostop jest zepsuty:
w
ymienić.
Urządzenie elektrostop jest zepsute: wymienić
Jeżeli dokonano awaryjnego uruchomienia, motopompa
powinna być zatrzymana za pomocą dźwigni ręcznego
wyłączenia. Jeżeli nie - sprawdzić funkcjonalność
elektrostopu.
Na wyświetlaczu panelu widnieje cały
czas tryb AUTO pomimo zmiany
pozycji przełącznika. Awaria panelu sterującego.
Połączenia styków przełącznika są poluzowane lub
odłączone:
Sprawdzić połączenia zgodnie z załączonym schematem.
Na wyświetlaczu panelu nie widać
obrotów silnika
Awaria
panelu sterującego.
Czujnik znajdujący się na silniku jest odłączony lub
uszkodzony.
Grzejnik nie działa Sprawdzić połączenie elektryczne.
Sprawdzić bezpiecznik topikowy Q2 panelu.
UWAGA
Uwagi techniczne dotyczące procedury uruchomienia