Xylem Fire diesel pump D Series GEN D Series User Manual

Page 152

Advertising
background image

152

W przypadku użycia wentylatora wyciągowego należy zastosować następujący wzór:


Gdzie:

Q = Całkowite ciepło wprowadzone do pomieszczenia, wyrażone w [kcal/h]
Cp = Ciepło właściwe dla powietrza o stałym ciśnieniu, wyrażone w [kcal/m3 °C] , wartość
otrzymywana na podstawie nomogramu zamieszczonego poniżej.
Vt = Vr+Ve = całkowite natężenie przepływu powietrza wytworzonego przez wirnik chłodnicy
silnika (Vr

) oraz przez wentylator wyciągowy (Ve) wyrażony w [m3/h]

∆tmax = Tmax -Ta = różnica między temperaturą maksymalną powietrza dopływającego do
chłodnicy (Tmax) a temperaturą powietrza dopływającego do pomieszczenia z zewnątrz (Ta)
wyrażoną w [°C]
Wartość Vt oraz Ve można obliczyć za pomocą odwrotnego wzoru, dzięki odjęciu odpowiedniej
wartości

PRZEWODY ODPOWIETRZENIA MISKI

W większości przypadków przewody odpowietrzające miski silnika są podłączone do systemu
układu zasysania. W razie konieczności można odprowadzić część orurowania na zewnątrz
(zgodnie z instrukcją silnika). Wylot zewnętrzny powinien znajdować się daleko od drzwi, okien
lub wywietrzników. Rura łącząca powinna posiadać średnicę dopasowaną do długości oraz
powinna być zbudowana tak, aby uniknąć gromadzenia się skroplin utrudniających przepływ
spalin. Należy wyposażyć rury w system odprowadzania skroplin z możliwością spustu.
Skropliny powinny być usuwane wraz z olejem silnikowym i powinny być dostarczone do
autoryzowanych punktów zbiórki odpadów w celu utylizacji.

OLEJ SILNIKOWY

Dostarczany jest silnik sprawdzony fabrycznie oraz napełniony olejem smarującym. Aby
uruchomić silnik należy wlać do niego paliwo. Jeśli konieczne jest uzupełnienie poziomu oleju,
należy postępować zgodnie ze wskazówkami w instrukcji silnika. Nadmiar oleju smarującego
może spowodować trwałe uszkodzenie silnika. Nie należy przekraczać poziomu oleju
wskazanego przez producenta.

UWAGA! Zbyt wysoki poziom oleju może spowodować uszkodzenie silnika!


UKŁAD SPALANIA (ZBIORNIK PALIWA)

Agregaty motopompy są fabrycznie wyposażone w kompletny układ spalania, począwszy od
silnika do zbiornika. Minimalna pojemność zbiorników motopomp, wykonanych zgodnie z
normami przeciwpożarowymi, została określona na podstawie norm i powinna zapewnić
minimalny wymagany czas pracy.

Advertising