Xylem Fire diesel pump D Series GEN D Series - Manual (Page 153)

153
Aby spełnić specjalne wymagania lub zapewnić zgodność z poszczególnymi przepisami,
dostępne są także inne wersje ze zbiornikiem montowanym oddzielnie.
Aby podłączyć zbiornik, należy skorzystać z miedzianych rur lub z rur wykonanych z materiału
atestowanego do użycia z paliwami. Średnicę rur należy określić na podstawie wytycznych
producenta silnika (schematy montażowe silnika), które zazwyczaj są ważne w przypadku
długości mniejszej niż 5 m. W przypadku większych długości, wymiary rur należy określić
indywidualnie dla każdego przypadku, aby zapewnić wymagany przepływ paliwa.
Giętkie złącza wymagane do odizolowania zamocowanych części instalacji i zbiornika oraz
zabezpieczenia przed wibracjami powodowanymi przez si
lnik powinny być wykonane (w
zależności od typu silnika) za pomocą:
-
Odcinków gumowego wzmacnianego tkaniną przewodu o odpowiedniej długości,
odpornego na olej napędowy oraz ogień, spełniających normy obowiązujące w danym kraju,
dostosowanych do połączeń wykonanych za pomocą złączy zaciskowych mocowanych przy
użyciu skręcanych obejm;
-
Giętkich rur niskociśnieniowych odpornych na olej napędowy i ogień, spełniających
normy obowiązujące w danym kraju, zabezpieczonych metalowym oplotem i zakończonych
złączami gwintowanymi zapewniającymi szczelność.
Nie należy stosować połączeń wykonanych za pomocą materiałów z syntetycznej żywicy lub
materiałów nie nadającego się do użycia z paliwami.
Stosować wyłącznie komponenty przeznaczone do użycia z paliwami oraz
od
porne na ogień.
Podczas wykonywania instalacji uzupełniającej należy zwrócić szczególną uwagę na
następujące zalecenia:
-
Rury należy mocować w regularnych odległościach, aby uniknąć rezonansu, wibracji i
odkształceń spowodowanych przez ciężar rury, szczególnie w przypadku rur miedzianych.
-
Należy stosować możliwie najmniejszą liczbę złączek sprawdzając ich szczelność.
- Podciśnienie w rurach dolotowych może spowodować przenikanie powietrza, które
może uniemożliwić rozruch silnika.
-
Należy dokładnie czyścić rury.
- Należy unikać nagłych zmian przekroju przewodów.
- Należy stosować duże promienie krzywizny.
Zaleca się, aby zbiorniki silników diesla znajdowały się nad pompą zasilającą, aby umożliwić
dopływ paliwa na skutek grawitacji.
Używać jedynie paliwa przeznaczonego do danego rodzaju silnika!
Ze względów bezpieczeństwa agregaty motopompy są dostarczane bez paliwa. Należy
pamiętać, że agregaty podczas prób zużywają paliwo i dlatego należy zapewnić jego
odpowiednią ilość!
Zapewnić odpowiednią ilość paliwa!