Xylem Fire diesel pump D Series GEN D Series - Manual (Page 159)

159
Pr
zyciski awaryjne powinny być używane pojedynczo, tylko w razie awarii (np. pożar z
niesprawnym automatycznym systemem sterowania silnikiem).
Po zakończeniu pierwszego, wstępnego okresu eksploatacji należy przeprowadzić następujący
przegląd:
•
Sprawdzić poziom oleju i wody oraz uzupełnić, jeśli konieczne.
• Sprawdzić, czy nie ma poluzowanych śrub i nakrętek.
• Sprawdzić, czy przy uruchomionym silniku nie ma nadmiernych wibracji, które
mogłyby uszkodzić instalację.
Przeglądy wstępne powinny uwzględniać także kontrolę wibracji, prawidłowego zamocowania
za pomocą kotw oraz właściwego użycia złącz elastycznych na rurach podłączonych do
agregatu ciśnieniowego.
Motopompa jest urządzeniem uruchamianym automatycznie, które może
zostać uruchomione także w przypadku braku napięcia!
Aby uniknąć przypadkowego uruchomienia należy przestrzegać następujących
instrukcji:
-
Odłączyć akumulatory rozruchowe od agregatu.
- Ustawić przełącznik kluczykowy na panelu sterowania w pozycji „0”.
3. KONSERWACJA
Aby zapewnić długą i niezawodną pracę silnika motopompy, należy starannie przestrzegać
wytycznych dotyczących konserwacji, przewidzianych przez producenta.
Ponadto należy prowadzić dziennik wszystkich przeglądów serwisowych zawierający
informacje o liczbie roboczogodzin, pr
zeglądach, tankowaniach, czynności serwisowych oraz
wykonanych naprawach.
Zabiegi konserwacyjne powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanych techników
wyposażonych w odpowiednie urządzenia.
Wszystkie zabiegi konserwacyjne powinny być wykonane przy wyłączonym silniku oraz
przełączniku kluczykowym ustawionym w pozycji „0”. Ponadto, jeśli tylko możliwe,
akumulatory powinny być odłączone.
Czynności konserwacyjne dotyczące panelu sterowania mogą być wykonywane pod
warunkiem zapewnienia odpowiednich środków ostrożności z uwagi na możliwość obecności
części pod napięciem.
Należy przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa przedstawionych na
początku podręcznika.
KONSERWACJA AGREGATU MOTOPOMPY
1)
SILNIK:
Należy wykonywać okresowe zabiegi konserwacyjne zgodnie ze
wskazówkami zawartymi w dokumentacji technicznej danego silnika, zwracając szczególną
uwagę na wymianę filtrów (oleju smarującego i napędowego) oraz czyszczenie filtra powietrza.
Wymiana oleju powinna nastąpić nie rzadziej niż, co 300 godzin pracy lub co najmniej raz w
roku (nawet jeśli nie osiągnięto przewidzianej liczby godzin).