Xylem Fire diesel pump D Series GEN D Series - Manual (Page 80)

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JUNTA FLEXÍVEL NAS TUBAGENS DE DESCARGA DOS FUMOS
Respeitar os valores máximos indicados pelo fabricante da junta flexível.
Para tubos muito compridos, é necessário interpor juntas de dilatação, realizáveis com
elementos flexíveis estanques.
Ao longo do percurso, evitar de passar perto dos filtros do ar do motor e evitar a aspiração
de ar aquecido.
Isolar termicamente as tubagens para diminuir o aquecimento excessivo do local, como
também para evitar contactos acidentais com partes com temperatura perigosa.
Em aplicação com mais motores de explosão, é necessário não fazer confluir os seus escapes
numa só conduta de descarga, pois podem ocorrer problemas quando um ou mais motores
estão a funcionar e o gás de escape produzido por eles é encaminhado para os motores
parados.
Os gases de escape e os vapores do óleo podem ser letais! Não usar os motores
sem uma adequada troca de ar e a descarga dos gases para a atmosfera.
VENTILAÇÃO
A ventilação do local em que está instalado o grupo motobomba diesel é de importância
fundamental para o bom funcionamento e para garantir:
-
A dissipação do calor produzido durante o funcionamento do grupo por irradiação;
-
Um correcto fluxo de ar de alimentação na quantidade necessária para a combustão do
motor;
-
A refrigeração do motor pelo seu radiador (para os motores refrigerados a água) ou pela
ventoinha do motor (para os motores refrigerados a ar).
A solução de ventilação válida para a maioria dos casos (motores com refrigeração a água) é
a referida na figura 1, na qual a ventoinha do motor aspira o ar de refrigeração do local e o
ar quente é expulsado através do radiador e dirigido para o exterior.
∆V
∆O
α
Fig.4