Lenze E82MVxxx 2Bxxx - Manual (Page 203)

Détection et élimination des anomalies de fonctionnemt.
Messages d’erreur
8
l
203 EDK82MV371 DE/EN/FR 7.0
Que faire ? Cause Défaut PC 1) Clavier
OC3
a
13 Surcharge du
variateur de
vitesse dans la
phase
d’accélération ou
court−circuit Temps d’accélération trop
court (C0012) l Augmenter le temps
d’accélération.
l Contrôler le
dimensionnement de
l’entraînement.
Câble moteur défectueux Vérifier le câblage.
Court−circuit entre spires
dans le moteur Contrôler le moteur.
OC4
a
14 Surcharge du
variateur de
vitesse dans la
phase de
décélération Temps de décélération trop
court (C0013) l Augmenter le temps de
décélération.
l Contrôler le
dimensionnement de la
résistance de freinage
externe.
OC5
a
15 Surcharge du
variateur de
vitesse en
régime
permanent Surcharges fréquentes et
trop longues Contrôler le dimensionnement
de l’entraînement.
OC6
a
16 Surcharge du
moteur
(surcharge I
2 x t )
Surcharge thermique du
moteur. Causes possibles :
l Courant permanent non
admissible l Contrôler le
dimensionnement de
l’entraînement.
l Phases d’accélération
fréquentes ou trop
longues l Vérifier le réglage effectué
en C0120.
OH
a
50 Température
radiateur
> +85 °C Température ambiante trop
élevée Laisser refroidir le variateur de
vitesse et améliorer la
ventilation.
OH
e
− Température du
radiateur
> +80 °C Radiateur très encrassé Nettoyer le radiateur.
OH
e
− Température du
radiateur
> +80 °C Courants trop élevés ou
phases d’accélération trop
fréquentes et prolongées l Contrôler le
dimensionnement de
l’entraînement.
l Vérifier la charge ; en cas de
besoin, remplacer les
roulements durs ou
défectueux.
OH3
a
53 Surveillance PTC
(TRIP)
(s’affiche lorsque
C0119 = 1 ou 4) Moteur trop chaud en raison
de courants trop élevés ou
de phases d’accélération
fréquentes et trop longues Contrôler le dimensionnement
de l’entraînement.
Thermistor PTC non raccordé Raccorder un thermistor PTC ou
désactiver la fonction de
surveillance.