Lenze EVF9383 - Manual (Page 189)

Signal−flow charts
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4−1
l
EDSVF9383V−EXT EN 2.0
4 Signal−flow charts
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4.1 How to read the signal−flow charts 4−4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2 Speed control (C0005 = 1000) 4−5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.1 Speed control with brake output (C0005 = 1100) 4−8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.2 Speed control with motor potentiometer (C0005 = 1200) 4−10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.3 Speed control with process controller (C0005 = 1300) 4−12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.4 Speed control with mains failure control (C0005 = 1400) 4−14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.5 Speed control with digigital frequency input (C0005 = 1500) 4−16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3 Step control (C0005 = 2000) 4−18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4 Traversing control (C0005 = 3000) 4−21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5 Torque control (C0005 = 4000) 4−24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6 Digital frequency master (C0005 = 5000) 4−27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7 Digital frequency bus (C0005 = 6000) 4−30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.8 Digital frequency cascade (C0005 = 7000) 4−33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.9 Dancer position control (external diameter calculator) (C0005 = 8000) 4−36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.10 Dancer position control (internal diameter calculator) (C0005 = 9000) 4−39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .